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從 1982 年誕生的 190E 世代開始，C-Class 是 Mercedes-Benz 的小型豪華房車代表。如今，The new C-Class 全新登場！
原廠代號 W205 的 The new C-Class，以客製化思維打造的 The new C-Class，不僅依照動力的不同，規劃出 C 180、C 200 與 C 250 三款汽油動力車型，依照配備等級的不同，更提供了 EXCLUSIVE、AVANTGARDE 與 AMG Line 等不同式樣的外觀套件與內裝風格選擇，更提供豐富與個人化的選用配備項目。
The new C-Class 從外觀造型上就充分發揮大器格局，延續 S-Class 的新世代家族設計風格，從引擎蓋上立體並具肌力感的線條，到聳立前方、引領向前的大面積水箱護罩及氣壩，接著從前輪拱往後延伸的車側肩腰線，更在後輪拱完全融入鈑件，營造無比動感氣息。車尾的短捷俐落，分別在與車頭相呼應的隆起臀線、全新設計的菱形尾燈與鍍鉻飾條中完全呈現，以兼具動感與優雅的視覺印象。
全新 C-Class 除了具備大器、動感與優雅的特色外，更在外觀的選擇中展現獨特。Mercedes-Benz 提供 EXCLUSIVE、AVANTGARDE 與 AMG Line 三種額外不同的套件選項，讓 The new C-Class 賦予了多樣化的魅力。基本車型，以雙柵式霧銀塗裝的水箱護罩，內鑲 Mercedes-Benz 三芒星標誌，搭配翼狀前保桿設計、黑色網狀護罩與黑色導流造型的後保桿，詮釋摩登的簡約美學。AVANTGARDE 套件將雙柵式水箱罩加諸了鍍鉻包覆，並將此鍍鉻高級手法，融於前後保桿下方，五輻雙肋式輪圈也伴隨著由 16 吋升級至 17 吋的尺碼。
AMG Line 更將此運動氣息提升至頂點，以 AMG 空力套件，運用車身同色與黑色網狀手法，點出性能主題，並以 18 吋 AMG 五輻輪圈，做了跑格宣示。有了動感面的代表，EXCLUSIVE 套件換上了三柵式黑亮鍍鉻水箱罩搭配引擎蓋上的立標三芒星廠徽，並在亮黑波紋的點綴下，讓前後保桿設計更富層次感，並以 17 吋多輻式鋁合金輪圈。
The new C-Class 也於照明系統中融合設計美學與科技優勢。標準型頭燈外，另外提供標準型 LED 頭燈與 LED 智慧型頭燈選擇，提供更接近自然日光的色頻同時減少能源消耗；此外，標準配備的電動玻璃天窗以外，列為選配的電動全景式玻璃天窗，讓外在景緻的風景與暖陽，成為你座艙內最不容錯過的旅程美景。
隱藏在多重面向的外衣下的骨架，The new C-Class 全面升級的輕量化的車身結構，從前一代鋁合金材質低於 10% 的比例，到了此世代大幅進化超過 50%，縱使車身尺碼較上世代全面提升，包含車長、車寬與軸距方面，皆提升高達 95mm、40mm 與 80mm 之譜，但卻可以減輕約為 70kg 的車架重量，整體車身重量更減輕高達約 100kg 之多！
以簡馭繁融合典雅與科技，智慧生活就在彈指間
The new C-Class 座艙設計透過全新觸控式介面與金屬質感的按鍵設計，座艙內的控台格局成功以簡馭繁，規劃 AVANTGANDE、EXCLUSIVE 與 AMG Line 三種風格設計。AVANTGANDE 以黑色鋼琴烤漆亮面飾板匹配鋁質飾板，運用 ARTICO 皮革材質打造專屬座椅；AMG Line 在此基礎上，換上了以黑色 ARTICO 皮質包覆的 AMG 專屬造型跑車座椅，並將全車系標配的 napa 真皮三輻式多功能方向盤更改成 AMG 平底跑車樣式。而 EXCLUSIVE 套件則將溫馨典雅成為 The new C-Class 座艙主軸，充分運用棕色梣木飾板的溫潤色澤，再以指針式石英鐘與 ARTICO 皮革包覆的專屬座椅。
燈光的運用上，The new C-Class 透過座艙內足部、前置杯架與中央扶手置物空間、後座 LED 閱讀燈與門下安全燈等處的運用，減少駕駛於外在明亮視野與相對昏暗的座艙間光線落差之視覺負擔外，還可提升夜晚使用的便利性，若選配了照明設計更為廣泛的環景式內裝照明系統後，更有讓人置身 Lounge 的時尚氣氛。
而在儀表與操作界面中，導入的 Keyless GO 免持鑰匙裝置，不僅配附引擎啓動停止鈕外，還有免鑰匙上鎖 / 解鎖功能，更有 Handsfree 後行李廂感應啓閉功能，當你雙手提滿血拼行頭時，只要單腳一伸，後廂蓋自動開啓與關閉，便利性大幅提升。座艙內，雙筒造型儀表以鍍鉻裝飾提升質感，黑底白字的刻度搭配中央 5.5 吋 TFT 彩色多功能顯示幕，透過 800 × 480 的解析度讓行車輔助資訊更輕鬆判讀外，更可選配搭載 Garmn MAP Pilot 中文衛星導航，全車系標準配備的 Audio 20 附觸控手寫板影音整合系統，以 7 吋彩色螢幕呈現 3D 視覺與旋轉木馬方式呈現，搭配可支援繁體中文的觸控手寫板、藍牙串流、手機上網等功能，更智慧的 COMAND Online 多媒體系統，也同樣提供選配，透過更大的 8.4 吋 TFT 彩色螢幕，將原廠 3D 中文導航系統整合在內，以 960 × 540 的解析度呈現最清晰擬真的圖資，導引駕駛至目標境地，並提升內建媒體櫃硬碟儲存空間到 10 GB。
全車系將 FrontBass 重低音音響系統列為標準配備，利用的車箱共鳴與音場補償功能。同時，The new C-Class 同樣提供 Burmester® 環繞音場系統提供選配項目，將總計 13 支揚聲器構築的音場。
此外，雙區恆溫空調亦列為全車系標準配備，The new C-Class 還提供車內香氛套件供選配，而同樣列為選配項目的抬頭顯示器，此配備可在駕駛者前方的擋風玻璃上投射出一塊 21 mm × 7mm 的彩色虛擬影像，而這影像就好像是在駕駛者前方約 2 公尺的位置，因此駕駛者可在目光直視前方且不影響行車視野的情況，清晰辨識出導航提示、車速或定速巡航等行車訊息，駕駛者可利用多功能方向盤按鍵，經由中央顯示幕區域，依當時的坐姿、天候狀況調整影像的傾斜位置及明亮度。
高效環保兼具
全系列通過歐盟六期排放法規的高性能低油耗引擎系統，是對於地球環境的友善態度，並先行導入汽油動力車型。
首先，入門 C 180 車款搭載著 1,595 c.c. 排氣規格的直列四缸汽油引擎，透過渦輪增壓系統的精準加持，讓其擁有 156 hp / 5300 rpm 最大馬力輸出，並可於 1200 – 4000 rpm 的轉速區間，提供 250 Nm 的最大扭力；而 C 200 車型則換上 1,991 c.c. 直列四缸渦輪增壓汽油引擎，最大馬力提升至 184 hp / 5500 rpm 水準，最大扭力也可在 1200 – 4000 rpm 轉速區間，爆發出 300 Nm 的驚人表現。透過不同渦輪增壓系統的設定，在與 C 200 相同的動力格局中，C 250 進一步的將最大馬力提升至 211 hp 境界，最大扭力也拉拔到 350 Nm 的高度。
而在傳動系統部分，配上同樣兼具優異傳輸效率的 7G TRONIC PLUS 變速系統，降低油耗與提升運轉效率之際，更可選擇搭配上 Agility Select 動態車輛設定功能，同時配合引擎怠速節能啓閉 ECO Start / Stop 功能外，駕駛還擁有五種駕駛模式，包含 ECO（節能模式）、Comfort（舒適模式）、Sport（運動模式）、Sport+（進階運動模式）、Individual（個性化調整）等，從傳動系統、轉向系統、節能功能與懸吊系統等面向。
提及懸吊系統，Agility Control 懸吊系統，以鋁合金及鍛造鋼材打造、前四連桿後多連桿的懸吊總成，於操控面與精準性再次提升，並依照不同車型定位提供舒適性與跑車型兩種懸吊，也同時提供 AIRMATIC 氣壓式懸吊供選配，與 Agility Select 動態車輛設定功能完美整合。
打造全方位安全思考
The new C-Class 打破了傳統窠臼，將安全防護區分出一般行駛時、緊急狀況時、事故發生時，與事故發生後等四大階段。首先，一般行駛時，除了最基本的 ABS / BAS / ESP® 等系統構築第一道安全防線外，搭配 LED 頭燈、新一代 ATTENTION ASSIST 駕駛者注意力輔助系統、Cross Wind Assist 側風穩定控制系統、Active Parking Assist 主動式停車輔助系統等。其中新一代駕駛者注意力輔助系統，以超過 70 種的參數判斷駕駛者精神狀態，只要一發現精神不濟現象，立刻以聲音與圖示提醒駕駛；側風穩定控制系統則是利用 ESP® 感知器與煞車系統，來維持遭受強側風吹襲的車身行駛路線；還可自行於 35 km/h 以下車速自動找尋車位、自動控制轉向、油門與煞車的主動停車輔助系統。
遭遇緊急狀況時，透過雙前座安全帶自動束緊、自動關閉車窗與天窗、乘客座椅自動調整至防潛位置，防範駕乘員可能即將遭受的傷害。而當意外事故難以避免時，The new C-Class 則有列為標準配備的七具防護氣囊、安全帶自動束緊裝置、高剛性車體結構與撞擊潰縮區等，大幅降低撞擊可能造成的傷害。事故發生之後，則透過撞擊自動警示燈開啟、車門自動解鎖、引擎自動熄火與燃油切斷、室內燈自動點亮並開啟側窗，提供即時警示與助於逃生與救援，以全面性的安全思考，幫助駕乘客盡可能的閃避危險、減少傷害。
經過 Euro NCAP 歐洲新車安全協會最新公佈的撞擊測試結果，The new C-Class 獲得五顆星最佳安全肯定，不僅成人防護方面獲得 92% 防護率，幼兒乘客與行人防護面向也有分別 84% 與 77% 的表現，安全輔助系統也高達 70%。
消息及資料來源：台灣賓士股份有限公司
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