內外裝全精進提升,2016 年式 CX-5 休旅強勢登場

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2016年式CX-5強勢登場 copy

台灣馬自達公佈 2016 年式 CX-5 車系編成、規格配備以及新車款售價,在外觀設計、內裝鋪陳、搭載配備(新車款導入了全新的 LED 頭燈/尾燈燈組、BOSE 高傳真音響系統、MZD connect 人機智慧資訊整合系統等等新式配備)、以及內在的硬體設定(SKYACTIV-G 汽油引擎馬力扭力提升、全車系 NVH 隔音工程強化、座椅乘坐適性進化、底盤組件升級等等調整)上均進行了幅度不小的調整。

♦    外觀精鍊 內裝質感提升

2016年式CX-5外觀更顯精鍊有型copy

CX-5 以 MAZDA 新世代設計語彙「魂動 KODO-Design」設計而來,燈具設計進化成主動式轉向 LED 頭燈、LED 日行燈、LED 霧燈、以及 LED 尾燈組,其中頭尾燈均納入了導光條的設計,讓整個燈具的光形更具特色;而原本在後視鏡上的方向燈,在造型上則予以銳利線條化;車頂的鯊魚鰭造型天線,體積也變得更小,線條更為尖銳,搭配上全新設計的水箱護罩以及 19 吋高剛性雙色切削鋁圈(柴油四驅車款),16 年式 CX-5 的外觀更顯得精鍊有型。

內裝的部分,全新的髮絲紋環艙類金屬飾條材質是進入眼簾的第一印象,而中控台自上而下一路到中央扶手,總成及操作介面各個部件全部重新設計。

而 16 年式 CX-5 全車系標配 MZD connect 人機智慧資訊整合系統,這套系統利用一個七吋中央資訊顯示幕顯示包含音響、通訊、車輛設定、油耗等等各項資訊,透過位於中央鞍座上的操作旋鈕及按鍵,駕駛人可以不用低頭離開駕駛視野就能輕鬆操作這套系統,對於增進行車安全有莫大的幫助,而整個顯示及操作介面,更是為車室科技質感大大加分;同時,新車款也導入過去僅會出現在豪華車款上的 EPB 電子手煞車,這套按鍵式電子手煞車除了提升駕駛操作的動作質感外,會在駕駛人排入 D 檔之際自動解除煞車,增加操作上的便利性及安全性,而在省略了過去機械拉桿式手煞車的總成空間後,16 年式 CX-5 的中央鞍座也得以重新設計編排,提供更多的置物機能。

提及空間表現的部分,MAZDA CX-5 以 2700mm 的都會休旅車軸距,營造寬敞的乘坐空間,無論在縱向、橫向與高度方面,均提供全車乘員豪華舒適無壓力的乘坐環境,與高達 403 公升寬敞的後行李空間。搭配 Karakuri 4:2:4 可分離後座椅,提供最實用的空間變化機能,藉由後廂兩側的拉桿,能一指輕鬆完成後座椅傾倒動作。Karakuri 後廂隔板,不僅重量輕,拆卸安裝也更為簡便,隔板拉簾一秒就能完成與後廂門間的固定或釋放,使 CX-5 處處展現 MAZDA 設計團隊的巧思。

♦    汽油動力輸出提升 柴油動力 17.8km/l 同級車節能之冠

動力性能的部分,16 年式 CX-5 提供 2.0 升 SKYACTIV-G 汽油引擎、及 2.2 升 SKYACTIV-D 柴油引擎兩種動力選擇,和改款前不同的是:台灣地區本次針對小改款車型的 CX-5 汽油車款,選配 14:1 高壓縮比版本(SKYACTIV-G 汽油引擎針對不同市場提供 13:1 及 14:1 兩種壓縮比選擇,前者馬力扭力略低,可使用 92 以上的無鉛汽油,後者輸出較高,但必須使用 95 以上無鉛汽油),最大馬力提升至 165ps/6000rpm,最大扭力也提高至 21.4kgm/4000rpm,柴油版本 SKYACTIV-D 柴油車款則可擁有 175ps/4500rpm 最大馬力,以及 42.8kgm/2000rpm 最大扭力。

不論是汽油版本或是柴油版本,16 年式 CX-5 均提供了同級距中名列前茅的油耗表現,CX-5 汽油版本可提供 14.2km/l 平均油耗的成績,柴油 2WD 車款創造 17.8km/l 平均油耗的節能表現!再搭配上完整 SKYACTIV 科技(SKYACTIV-Engine 引擎、SKYACTIV-Transmission 變速箱、SKYACTIV-Chassis 底盤、以及 SKYACTIV-Body 高剛性輕量化車體),即使在休旅車款上,MAZDA 也要提供駕駛人同級車款中傑出的駕馭感受!

♦    NVH 隔音工程加強、座椅人體工學調整、懸吊組件提升

16年式CX-5甫一推出立即搶下日本銷售第一名銜 copy

在 NVH 隔音制震工程上,MAZDA 針對 CX-5 的引擎室(引擎飾蓋、引擎蓋內側)、車頂天篷、車室腳踏、車門以及尾門的隔音進行了強化,同時,也針對後座車窗玻璃、後三角窗玻璃厚度分別予以加厚(+0.5mm及0.4mm),而在全車車門的氣密性上也予以加強。

座椅人體工學的部分,工程師則是透過座椅內部彈簧與泡棉材質的重新設定,達成提高支撐性也同時成就舒適性的目的,為了提高後座乘客在腿部的支撐性,後座的椅面也拉長了 3cm。而針對懸吊組件,16 年式 CX-5 更換新的前後減震筒(筒徑加粗、阻尼係數改變、新增低摩擦係數襯套、油封及導桿襯套設定修正)、還有重新設計前下支臂襯套,這些修正的目的是為了提高懸吊運作的精緻度,提高行路質感及駕控穩定性。

♦    主被動安全防護

16 年式 CX-5 提供豐富的配備,全車系標配左右獨立恆溫空調、方向盤音響/定速巡航控制介面、MZD connect 人機智慧資訊整合系統、智慧行車電腦、i-STOP 怠速引擎自動熄火裝置、Push Start 引擎啟動鈕、EPB 電子手煞車、駕駛座八向電動調整、倒車顯影輔助等等配備,而柴油頂級車款更進一步配備 19 吋鋁圈、電動天窗、Smart keyless、以及 BOSE 高傳真環繞音響系統,這套音響由 Hi-End 音響名廠 BOSE 為 CX-5 規劃打造,從獨立的擴大機透過全車九支揚聲器提供聆聽環境。

而 16 年 CX-5 的主被動安全配備拿下美國 IIHS 高速公路安全保險協會 (Insurance Institute of Highway Safety) Top Safety Pick+ 安全首選獎項,全車標配 SKYACTIV 高剛性車體、六輔助氣囊、雨滴感應雨刷,TCS 循跡控制系統、DSC 動態穩定系統、TPMS 胎壓偵測系統、光感應啟閉頭燈……配置 LED 頭燈的車款同時也擁有自動轉向功能,而柴油 4WD 車款另外更進一步配置了 BSM 盲點偵測系統(附後車警示功能)。

♦    4 月正式上市

16 年式 CX-5 車系一共提供三種車款,分別為汽油 2WD、柴油 2WD、以及柴油 4WD,新車款定價分別為 101.9 萬、117.9 萬、以及 133.8 萬。改款後的 CX-5 計畫將於 3 月 28、29 日於新車預賞活動,4 月份正式上市。

消息及資料來源:台灣馬自達

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