「加三嘻行動哇 Yipee! 成為好友」
【Facebook、Youtube、Twitter、Instagram、Telegram、Line】
奧地利 KTM 改款後的 2017 年款 390 DUKE、RC 390 上市，兩台車款延續輕量化的編織車架設計與賽車般的強悍性能， 2017 KTM 390 DUKE 最新改款，除了擁有原本的大扭力單缸引擎與輕量車身外，更加入許多電子系統配備，讓車款更具科技感；RC 390 將改款的重點放在軸距的縮短，讓車款更加靈活操控，同時更擁有仿賽車的流線外型，享受奔馳的快感。
2017 KTM 390 DUKE
2017 KTM 390 DUKE 最新改款，搭載單缸水冷引擎，並領先同級車款，導入 BOSCH 電子油門系統，引擎有著 44 hp 及扭力 37 Nm 的動力表現。改款調整動力輸出的線性，更因加入電子油門，讓油門反應更加靈敏，而安全配備擁有 ABS 防鎖死煞車系統，可依據車主喜好調整後輪 ABS 可單獨關閉的功能；還有前叉設定，採用 WP 避震、43mm 的管徑更是紅牌重車的等級。
KTM 賦予新款 390 DUKE「THE CORNER ROCKET」稱號，改款另一大亮點在儀表板上，將單色的 LCD 更改為全彩的 5.2 吋TFT 多功能儀表板，可搭配 KTM 原廠提供的選配軟體套件，利用藍芽功能即可連接電話，並運用手把的按鈕接聽電話與控制音樂撥放。
在外觀設計上，車頭設計延續 DUKE 家族 1290 SUPER DUKE R 外觀，兩側的水箱護蓋向前延伸，將車體的流線線條與侵略性以更強烈的設計風格呈現；並將一體式的車架設計，改為前車架及後車架，除了提升維修上的便利性外，更以搶眼的雙色表現鮮明的橘色風格，同時大量減少側殼比例，讓車架外露的設計更顯輕巧狂野。
2017 KTM RC 390
2017 KTM RC 390 強悍的動力性能，搭載 375c.c 單缸水冷引擎，最大馬力 44Hp，扭力提升至 36Nm，採用電子油門系統，讓車款在騎乘順暢度更加優越，同時為了提高安全性，特別搭載可切換 ABS 剎車系統，並增加 PASC 防震離合器，來提高車款穩定性，油門上也做了調整，讓油門反應更順暢，搭配上車款較為輕盈，儘管是新手騎乘，也能馬上得心應手。
在外觀造型保留 RC 系列的特色，流暢的線條以及前頭的尖形造型設計，最大的外觀改變就是採用全新的車架，車頭轉向可達 66.5 度，駕馭時的靈活度大幅提升，車架外露的造型更俐落，排氣管改為符合歐盟環保法規 (Euro-IV) 的外型鋁合金長尾管，突顯迷人魅力。
相關文章：
- 機器人快遞壽司！傳下個月將在日本宅急便
- 久等了！BMW i8 敞篷版首支預告上線
- 等不及特斯拉 Model 3 上市，設計師利用 Apple ARKit 擴增實境開它上路！
- 橫跨越野與街車的結合體，TRIUMPH TIGER 800 XRx／TIGER 800 XCx 雙車款登場
- 米其林研發不用充氣就能使用的全新 3D 列印概念輪胎「Vision」
- 全球最大自動販賣機，想買法拉利、超跑都沒問題！
消息及資料來源：安東貿易股份有限公司
|
