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不管是出門上班、出差或旅遊，很多人上車第一件事情就是設定導航工具，看看有沒有什麼比較快的路或捷徑，但是…根據《大西洋月刊》（The Atlantic）報導研究卻發現，方便的地圖導航 App 卻很可能是導致塞車、路況混亂，甚至交通狀況變糟的的原因之一，實在是難以想像。
《大西洋月刊》（The Atlantic）引述美國加州大學柏克萊分校交通研究所 Alexandre Bayen 的文章，指稱包括 Waze、Google 地圖和 Apple 地圖等 App 可能是導致某些地區的交通狀況變得糟的原因之一。
Alexandre Bayen 指出，在導航工具流行之前，多數司機對於路網的了解程度都有一定限制。在這時的模擬測試與現實經驗來看，當時多數人開車出門時都會選擇高速公路和主幹道，雖然有部分駕駛知道一些小道捷徑，但大多數人都會選擇以交通規劃預期的主幹道類路線作為 A 地到 B 地的首選行駛路線。
然而隨著導航工具逐漸普及，加上行動 App 大行其道，這正摧毀了原本城市的交通規劃，原本只走主幹道、高速公路的車子依照地圖導航提供的最佳路線或最快路線行駛，這看起來是對駕駛極具優勢的路線，但經過新的研究分析卻發現，地圖導航 App 對於單一駕駛來說，確實是有利於躲開交通壅塞，但總體來說卻會導致交通堵塞更嚴重，未來再加入自動駕駛汽車候，還可能會加劇塞車問題。
地圖導航 App 導致地方交通惡化
美國加州大學柏克萊分校交通研究所 Alexandre Bayen 表示這個問題一直被嚴重忽視，而且將成為將交通變糟的開端。
Bayen 與研究團隊製作了模擬高速公路流量的影片，過去駕駛沒有導航工具時，塞車都集中在某些特定地點；只有 20% 駕駛使用導航 App 時，某些高速公路的出口匝道就逐漸出現塞車車潮，高速公路車流量也增加。
接著，如果有愈來愈多人使用導航工具時，原本只是提供數十人行走的交通道路，一下子湧進了數百個人，交通情況也就會變得更加嚴重，也因此堵塞的不只有高速公路，就連小巷道和十字路口也會都會堵塞。
根據研究結果，Bayen 指出這些導航工具 App 會導致地方交通惡化，但由於目前還無法進行多維度分析，因此無法確定這些 App 對交通的影響到底是好是壞。
越來越多的人使用地圖 App，走小巷道的時間也隨之增加。
地圖導航 App 的缺點除了讓交通惡化之外，Bayen 的研究還發現，在社會裡，如果只有少數人使用地圖導航 App，那麼對交通狀況會比較好，但如果導航普及化，就可能導致駕駛環境惡化，駕駛在小巷道的時間也會愈來愈多。
對此，Bayen 建議地圖導航公司應該修正 App，將駕駛分散到不同的路線上，而這是個大工程，需要多家地圖 App 合作，才可能降低交通惡化的狀況，但而有鑑於矽谷的競爭與殘酷，想要說服 Google 地圖、Apple 地圖、Uber…等擁有地圖導航的公司可不是容易的事。
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圖片及資料來源：The Atlantic
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