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日前美國權威評測機構《消費者報告》雜誌公布 Tesla Model 3 評測結果,認為該車款的煞車停止距離有重大瑕疵。報告一出,各界譁然,而 Tesla 特斯拉公司執行長 Elon Musk 馬斯克在 Twitter 推特也針對這篇報導回覆,坦承 Model 3 的剎車問題確實存在,並將在近日內以韌體更新修復,同時也希望《消費者報告》報告雜誌能再重新測試。
根據《 Consumer Reports 消費者報告》, Tesla Model 3 不僅煞車停止距離過長,還有中央觸控螢幕操控、後座不舒服、風噪聲很大…等也都是缺陷。
The CR braking result is inconsistent with other reviewers, but might indicate that some Model 3’s have longer braking distances than others. If so, we will address this at our expense. First time we’ve seen anything like this.
— Elon Musk (@elonmusk) May 22, 2018
Tesla CEO 馬斯克在推特推文回覆一開始有些疑惑,認為《消費者報告》的資料非常奇怪,但同時他也推測這可以透過 OTA 發布韌體更新修復,並揣測《消費者報告》可能是以早期量產車款進行測試,數據才會有些奇怪,而且 Model 3 也已經改進後座舒適度、降低了風噪聲,並進行了許多其他小幅改進。
Looks like this can be fixed with a firmware update. Will be rolling that out in a few days. With further refinement, we can improve braking distance beyond initial specs. Tesla won’t stop until Model 3 has better braking than any remotely comparable car.
— Elon Musk (@elonmusk) May 22, 2018
馬斯克也在另一篇推文表示通過進一步改進,特斯拉將持續改進,讓煞車停止距離比初始配置更短,直到能比其他同級車款更好為止。
針對馬斯克一開始的疑惑,《消費者報告》的評測內容指出當他們發現煞車測試有問題時,又找了第二輛 Model 3 車款進行測試,但測試數據顯示幾乎相同。然而當《消費者報告》負責策畫車輛測試總監 Jake Fisher 聽說 Tesla 將更新改進時,他也表示將重新測試 Model 3。
雖然對 Tesla 愛好者來說,會覺得《消費者報告》這次的評測可能不公平,但不能否認的它是在業內具有影響力的權威雜誌,而且這次報告真是 Model 3 的負面宣傳,也可能會讓新車主望之卻步,但如果《消費者報告》真的願意重測,對 Model 3 也是個機會。
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圖片及資料來源:The Verge