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《The New York Times》紐約時報報導，美國猶他州女車主 Heather Lommatzsch 近日向法院控告 Tesla 特斯拉公司，認為該公司誇大 Autopilot 自動駕駛功能，導致她在 2018 年 5 月時追撞上前方突然停下的消防車，並要求 Tesla 賠償 30 萬美元，約新台幣 915 萬元左右。
據報導，Heather Lommatzsch 所稱的車禍是在 2018 年 5 月發生，當時她駕駛著 Tesla Model S 在 Autopilot 無人自動駕駛模式下行駛，沒想到前方消防車突然停下，當她抬頭看到消防車踩下剎車時，沒想到竟然失靈了，才導致車禍發生。
然而 Lommatzsch 要求特斯拉賠償到底有沒有道理，警方的調查顯示了似乎不太支持
根據猶他州警方調查發現，車禍當時 Tesla Model S 的 Autopilot 自動駕駛功能已開啟 1 分 22 秒，但車上系統分析顯示，Autopilot 系統才開啟 2 秒鐘左右，駕駛的雙手就離開了方向盤，緊接著 80 秒從沒觸碰方向盤，直到車禍發生。因此警方認為，Lommatzsch 當時的注意力並不集中。
對於這起車禍，Tesla 特斯拉公司表示，使用 Autopilot 無人自動駕駛時，駕駛仍需要提醒自己雙手握方向盤才能控制車輛，不要完全依賴系統，因為 Autopilot 並不能保證能避免所有事故。
車主控 Tesla 銷售員誇大 Autopilot 自動駕駛功能
雖然 Tesla 特斯拉有些回應，但 Lommatzsch 表示她在 2016 年購買 Model S 時，特斯拉銷售員告訴她說在 Autopilot 模式下，只需要偶爾掌控一下方向盤就好，這才導致她以不安全的方式使用 Autopilot 系統。
除了誇大 Autopilot 模式用途之外， Lommatzsch 認為車禍當時也剎車失靈，才會導致她身體才會受傷、剝奪了生活保障並需要大把醫療費用，所以她在法院提出訴訟，要求 Tesla 特斯拉公司至少要賠償 30 萬美元，約新台幣 915 萬元的費用，而這驚人的求償價格可以購買一輛最新款的 Tesla Roadster 電動跑車還綽綽有餘了。
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圖片及資料來源：The New York Times
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