iFixit 把 iPhone XR 拆了,認為它結合 iPhone 8 和 iPhone X 的組裝特色

iPhone XR 上市後,知名維修公司 iFixit 一如繼往地拆解了這部新機,讓所有人一睹 iPhone XR 手機內部的各種零件與組裝設計。這次拆機之後, iFixit 認為這次全新的 iPhone XR 在設計組裝方面有如 iPhone 8 和 iPhone X 的混合體,融入兩款 iPhone 組裝特色,而且主要採用螺絲組裝,維修也比較輕鬆一點。


▲ iPhone 新機的 X 光照,由左到右分別是:iPhone XS 、iPhone XR 、iPhone XS Max

iFixit 拆機之前,先用 X 機拍透視拍攝 iPhone XR 、iPhone XS / XS Max 三款手機,其中 iPhone XR 的電池形狀不同於 iPhone XS 系列採用 L 型排列的電池,而是改用長方形電池。


▲ iPhone 電池,由左到右分別是:iPhone 8 、iPhone XR 、iPhone 8 Plus、iPhone XS

把 iPhone XR 拆解後,可以確定電池容量為 2,942mAh,若把 iPhone XR 電池和 iPhone 8、iPhone 8 Plus 和 iPhone XS 的電池放在一起比較,iPhone XR 的電池看起來似乎比較小,但這只是視覺效果,實際上 iPhone XR 電池包裝最厚,所以電池容量比 iPhone 8 Plus 更多。

不過, iPhone XR 的電池容量仍輸給 iPhone XS Max ,那又為什麼 Apple 公司會說 iPhone XR 的使用時間比 iPhone XS Max 更長?iFixit 推測原因可能和 iPhone XR 的螢幕只有 6.1 吋比 6.5 吋的 iPhone XS Max 小,而且 iPhone XR 採用 LCD 顯示器也比 OLED 省電。

除了電池容量之外,iFixit 拆解時還發現,iPhone XR 的 Lightning 連接埠沒有對齊在中間位置,而是有一點平移, iFixit 認為這是因為 iPhone XR  6.1 吋 LCD 螢幕比較厚重導致。

除了 iPhone XR 的 Lightning 沒有置中對齊之外,就連 SIM 卡卡槽的位置也向下偏移,這位置的移動仍然是因為零件的關係,但是值得一提的是這次 Apple 採用模組化 SIM卡讀卡器,也是 Apple 第一次在 iPhone 上使用這樣的設計,而且優點是當 SIM 卡讀卡器有問題時,可以快速交換,還可以降低更換主機板的成本,也被稱讚是雙贏的設計。

iPhone XR 的內部零組件排列像是 iPhone 8和 iPhone X 的混合體,而且主機板採單層設計,散熱會比 iPhone XS、iPhone XS Max 的堆疊式主機板更好。但因為 iPhone XR 取消 3D Touch 功能,改成了提供長按震動的 Haptic Touch ,在機身下方有專屬的震動馬達。

此外,這次拆機也確定 iPhone XR 搭載的 TrueDepth 相機系統與 iPhone X 和iPhone XS 的 TrueDepth 相機系統完全相同;而且主相機的廣角鏡頭模組也和 iPhone XS 和iPhone XS Max 一樣,同時 iPhone XR 的無線充電也是採用銅製無線充電線圈。

整體來說,iFixit 給 iPhone XR 的維修評價達到 6 分,比 Google Pixel 3 和 Samsung Galaxy Note 9 更好維修。優點是螢幕開啟和電池更換非常簡單,而且要更換零件時所需要移除的硬體比較少,只需要稍微注意 Face ID 就可以了。

需要稍加注意的是,iPhone XR 組裝大多採用 Pentalobe 五角螺絲和人字形(Y字型)螺絲組裝,雖然比膠水好,但螺絲零件小,拆下時要小心收著,還有防水設計會讓維修過程有些複雜,所以拆解組裝時都要留意。

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圖片及資料來源:iFixit


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