Western Digital 發表 iNAND AT EM132 嵌入式快閃記憶體,將引領自駕車時代

有鑑於汽車產業的儲存需求與日俱增,Western Digital 透過技術與更高的儲存容量,協助汽車製造商與系統供應商完善現有與未來的應用服務,例如電動駕駛艙(e-cockpit)、人工智慧(AI)資料庫、駕駛輔助系統(ADAS)、先進車載資訊娛樂系統與自駕車車載電腦等。

Western Digital iNAND AT EM132 嵌入式快閃記憶體(EFD)產品是針對汽車市場使用 64 層 3D NAND TLC 快閃技術的 256GB e.MMC 產品,相較於 2D NAND 產品能提供更長的壽命,以滿足不斷擴增的應用與容量需求。

Counterpoint Research 合夥人兼研究總監Neil Shah表示:「儲存是連網自駕車領域中成長最快速的半導體應用。車載資訊娛樂系統(IVI)、人工智慧與感測器驅動的自駕系統都會產生大量資料,需要在邊緣端進行處理與儲存。到了 2022 年,平均每台車的儲存需求將急速成長至 2TB 以上。」

以往車用的高容量儲存裝置大多用來儲存地圖資料、應用程式與使用者資料,現在這類裝置逐漸被用在次世代的汽車應用,例如資料紀錄器、數位儀表板、閘道器、車聯網(V2X,Vehicle-to-Everything)通訊、先進駕駛輔助系統、人工智慧與自駕車的車載電腦,因此快閃記憶體必須針對極端的車用環境量身訂做,包括可抵抗高達攝氏 105 度的高溫,以及符合這些應用情境對品質與可靠性的嚴苛要求。

Western Digital 產品行銷資深總監 Oded Sagee 表示:「符合嚴苛品質與可靠性要求的高容量儲存裝置正迅速成為汽車產業的新標準。這是業界第一個基於 3D TLC NAND e.MMC 規格的嵌入式快閃記憶體,能滿足次世代應用對功能與規格的要求。」

Western Digital iNAND AT EM132 嵌入式快閃記憶體產品已通過 IATF16949 認證,並符合 AEC-Q100 標準與 ISO26262 NAND Flash 安全機制指導方針,同時提供多種車用功能,以處理密集的汽車工作負載,例如先進的車輛健康狀態監控、溫度管理、自動與手動更新讀數、強大的電源管理功能、以及超越 JEDEC 標準的資料保存能力

延伸閱讀:

純電動保時捷 Porsche Taycan 道路測試,頭燈、尾燈設計全都露

UBER、計程車殺手出現!殺手出現,Tesla 特斯拉自動計程車 2020 上陣!

法國里昂機場改用機器人泊車系統,讓停車場空間運用更有效率

不用加油也能開船!這艘新台幣 1.6億的豪華遊艇使用太陽能發電和電動推進器

Volkswagen 福斯大眾展現 MEB 電動車平台彈性化,將開放其他公司使用

英國自動駕駛車 Aurrigo 開全球首例,為「視障乘客」進行無人駕駛車測試

圖片及資料來源:Western Digital


大家對網站文章上的一個讚、+1及轉分享,都是對我們的最好的鼓勵及繼續下去的原動力,請大家不要吝嗇。