保時捷純電動「Porsche Taycan」首次亮相,續航 402 公里、0-100km 僅 2.8秒、15.3 萬美元起

保時捷首款純電動車 Porsche Taycan 終於正式發表,並推出 Taycan Turbo 與 Taycan Turbo S 兩款車型,兩種車型均配有雙電動馬達,共同輸出均為 616 匹馬力,但最主要差別在於行能模式下最大動力輸出馬力完全不同,尤其是旗艦版的 Taycan Turbo S 從靜止到 100km 只需 2.8 秒,實力不可小覷。

Porsche Taycan 屬於 Coupe 車款、採 4 人座設計,外型延續保時捷的極簡設計美學,具有運動細胞的車身線條著重降低風阻。

車尾的一字型尾燈也呼應保時捷的經典設計,搭配 Porsche 和 Taycan Turbo / Taycan Turbo S 字樣,想不注意也難。

動力部分,Taycan Turbo 與 Taycan Turbo S 均為四輪驅動、保時捷 4D 底盤控制系統,並採用雙電動馬達設計,馬達分別置放在前軸與後軸上,可輸出 616 HP 馬力,從靜止到 100 km/h 加速基本都可在 3 秒左右達成。

而兩種車款最大的差異點在超增壓馬力搭配起跑模式搭配起跑的性能模式下,Taycan Turbo 動力輸出與扭力可達 670HP / 850Nm ,而 Taycan Turbo S 則是擁有 750HP / 1050Nm;而受惠於性能模式的馬力,Taycan Turbo S 的 0-100 km/h 加速更只需要 2.8 秒。

內裝設計考量到整體性,螢幕面板和顯示螢幕都採以黑色為主,搭配內裝皮革及布料。也因此 Porsche Taycan 的儀表板、中控台改採數位顯示與觸控操作模式,具備 10.9 吋螢幕的車載系統,大幅減少實體按鈕,同時支援語音辨識功能,只要說「Hey Porsche」即可啟動操作。

此外,它還內建 Apple Music 多媒體娛樂系統,而也成為全球第一款內建 Apple Music 的車款。

至於電動車最重要的電力系統上,Porsche Taycan 搭載 800V 高速充電系統,據官方資料指出在 WLTP 數據下,搭配 270kW 的 DC 直流進行充電,只要 5.5 分鐘即可達到 100 公里續航力;保時捷官方進一步表示搭配 270kW 的 DC 直流充電可在 22.5 分鐘內讓電池電力從 5% 充電到 80%。

除了可以使用 270kW 的 DC 直流快速充電之外,Porsche Taycan 也支援 AC 充電,車主若使用家用最高 11 kW 功率的交流電充電,只要 9 個小時就能充到 100% 電力。

續航里程方面,Porsche Taycan 的 WLTP 綜效續航里程為 388 km 至 412 km,WLTP 市區續航里程約 433 km – 473 km,另外保時捷還公布長程續航里程為 340 km。

根據國外報導,Porsche Taycan 預計於 2019 年 12 月發售, Turbo S 車價從 153,310美元起跳,而 Turbo S 售價從 187,610美元起跳。

至於台灣部分,根據中央社報導台灣保時捷規劃在 2020 年正式導入 Porsche Taycan 純電跑車,同時布局全台充電網絡設施。在台灣售價部分,將依照不同電池續航力有不同車架,預估車價將從新台幣 350 萬元起跳。

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圖片及資料來源:Motor1


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