超酷的 Audi 奧迪電動越野車概念車 AI:Trail,由 5 架「無人機」取代車頭大燈!

在 2019 德國法蘭克福車展(2019 Frankfurt Motor Show)上,Audi 奧迪推出 AI:Trail Quattro Concept 概念車,它是一輛適合戶外探險全電動越野車,但最特別的是這輛車沒有遠光燈、近光燈的車前大燈,而是改用無人機幫忙照亮前方道路。

AI:Trail Quattro 車長 4,150mm、寬 2,150mm、高 1,670mm,車身由高強度鋼材混和鋁合金、碳纖維材質製作而成,搭載 22 吋鋁圈輪胎及越野型長懸吊系統,讓底盤與地面距離高達 34 公分,而且輪胎還具備電子氣壓可調感知器、ESC 電子車身動態穩定系統,能偵測路面平穩度進而調節胎壓。

車身由大面積的玻璃環繞,視野寬廣,便於越野時觀察地形與欣賞風景,但最特別的是 AI:Trail Quattro 沒有車前大燈,而是在車上裝載了 5 輛 Audi Light Pathfinders 奧迪輕型探路器的無人機,在白天時無人機它們就停在車頂行李架上的感應充電器上。

當車前視線不清楚、天氣不好或夜間駕駛時,駕駛可利用無人機的 LED 燈照亮前方道路,而且無人機攝影的畫面也會以 Wi-Fi 傳回車內,讓駕駛、前座乘客可以提前從即時影像看到車前路況。

動力部分,Audi AI:Trail Quattro 搭載兩具電動馬達、Audi quattro 智慧型恆時四輪傳動系統,最大輸出功率達 435hp、最大扭力 1000 Nm,極速設計可達 130 km/h。

由於 Audi AI:Trail Quattro 是純電動車,在車底裝有電池設計。據官方資料,這輛概念車在平面道路的續航里程可達 400公里至 500 公里左右,但若是在駕駛在顛簸的越野路段時,續航里程則是只有 250公里左右。

不過,為了讓駕駛能隨時注意到電池狀況, AI:Trail Quattro 車上的電子裝置會隨時監測電池消耗狀況,讓駕駛不用擔心到開車到半路時卻突然沒電的窘況。

內裝方面,Audi AI:Trail Quattro 內裝以 4 人座設計,駕駛座上有個半月型的方向盤,駕駛可將手機架在方向盤上進行導航,而且它搭配 Level 4 自動駕駛功能,可以在條件允許下讓車輛完整自駕。

此外,雖然說是 4 人座設計,但後座乘客座椅並非舒適的沙發椅,而是類似戶外躺椅設計,還可以拆下來在郊外野餐使用。

這輛主打越野的 Audi AI:Trail Quattro 外型、設計、配備雖然很酷,但由於是「概念車」,所以很可惜它不會量產上市。

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圖片及資料來源:The Verge


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