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2019 年 9 月 BMW 寶馬發表 i3s Edition RoadStyle 以及 i8 Ultimate Sophisto Edition 特式車的時候，曾透露透露油電混合動力跑車 i8 即將停產的消息。如今官方正式宣布旗下熱門油電跑車 BMW i8 將於 2020 年 4 月停產，成為 BMW 歷史車款之一。
BMW i8 是 2014 年推出油電混合車型，並具有 i8 Coupe 和 i8 Roadster 敞篷車兩種車款，兩種車款都搭載鋰離子電池和 BMW TwinPower Turbo 3 缸汽油引擎，綜效馬力輸出達 374 匹，極速為 250km/h。
至於加速度部分， i8 Coupe 從 0 – 100km/h 加速度僅需 4.4 秒就能完成，i8 Roadster 從 0 – 100km/h 加速度則需 4.6 秒左右。
操控部分，BMW i8 具有多種駕駛模式可以任駕駛挑選，包括 Sport 運動模式、ECO PRO 專業節能模式、 COMFORT 油電混合動力模式，還有純電動車模式，只要按下 eDrive 按鈕就能啟動。
BMW i8 的外型設計相當前衛好看，即時已經推出 6 年，截至 2020 年仍然不退流行。而根據 BMW 官方數據顯示 BMW 推出至 2019 年 12 月期間已經銷售約 20,000 輛，也成為相當受歡迎的油電混合跑車。
只不過 BMW i8 同時也是寶馬產品組合中最昂貴的車型，其中 i8 Coupe 和 i8 Roadster 敞篷車售價分別為 147,500美元 和 163,300美元。然而由於近年來電動跑車競爭激烈，BMW 也持續擴大 i 系列電動車陣容，i8 油電混合動力只能功成身退。至於 BMW i8 的繼任者推測應該會交由預計於 2021 年量產的 i4 Concept 電動概念車。
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圖片及資料來源：Motor1
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