5G 智慧自駕公車在台現身,在台北市信義路雙向運行

2020 年 5G 即將商轉,相關應用發展也愈趨成熟,遠傳電信與台灣智慧駕駛 (Turing Drive) 等公司合作研發測試的 5G 自駕巴士也已經在 2020 年 5 月底在臺北市信義路深夜時段運行,搭配一系列自駕車、智慧停車系統及智慧站牌…等應用,勾勒出 5G 時代的智慧交通願景,自駕巴士可說是上路指日可待。

遠傳電信公司表示,公司在 2018 年 10 月加入 5GAA 汽車通訊技術聯盟,配合政府政策,透過 5G 技術與工研院的「行動邊緣運算」,將 5G 低時延、高速運算與海量連結的技術,在車聯網中流暢運作,像是智慧公車系統、智慧停車系統、智慧城市管理系統…等都適用。

而在 2020 年 5 月底,台北市信義路上試驗運行的 5G 智慧公車,為台灣智慧駕駛主導研發,與臺北市政府合作,獲經濟部無人載具核發試車牌照,預計利用遠傳 5G 網路、網路切片與企業專網規劃、5G CPE 終端設備、C-V2X (cellular vehicle to everything 車聯網無線通信技術) 功能。

其中,自動駕駛系統及智慧路口由台灣智慧駕駛研發建置,國產電動巴士由創奕能源製造,車隊管理系統及號誌資訊介接由資拓宏宇建置,高精度地圖由興創知能建立與維護,這組「自駕公車國家隊」讓 5G 智慧公車順利於臺北市信義路上行駛。

自駕巴士系統測試時間為凌晨 12:30 至 02:30 ,將在臺北市信義路一段到五段公車專用道行駛,起站從景福門圓環起,途經中正紀念堂、大安森林公園、至台北國際會議中心,來回雙向約 12.3 公里,未來將根據測試結果,最快 2020 年 9 月可讓民眾試乘。

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圖片及資料來源:遠傳電信


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