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NXP 恩智浦半導體 和 TSMC 台積電合作，恩智浦新一代高效能汽車平台將採用台積公司 5 奈米製程。這項合作結合恩智浦的汽車設計專業與台積電的 5 奈米製程，進一步驅動汽車轉化為道路上的強大運算系統。
奠基於雙方在 16 奈米製程合作的多個成功設計，台積電與恩智浦擴大合作範圍，針對新一代汽車處理器打造 5 奈米系統單晶片（SoC）平台。透過採用台積電 5 奈米製程，恩智浦產品將解決多種功能和工作負載需求，包含聯網座艙（connected cockpit）、高效能網域控制器、自動駕駛、先進網路、混合推進控制（hybrid propulsion control）與整合底盤管理（integrated chassis management）。
恩智浦將採用台積電 5 奈米強效版製程（N5P），與前一代 7 奈米製程相較，速度提升約 20%，功耗降低約 40%，同時擁有完備的設計生態系統的支援。
恩智浦在車輛控制、汽車安全、車載娛樂與 Digital Cluster 數位儀表板方面擁有豐富經驗。恩智浦的 5 奈米研發最初奠基於已建構的 S32 架構，將成為具擴展性與通用軟體環境的全新架構，進而進一步簡化並提升軟體效能，滿足未來汽車需求。恩智浦將運用 5 奈米技術的運算能力和功耗效率，滿足汽車架構對高度整合、電源管理和運算能力的需求，同時運用其 IP 應對嚴格的安全與資安要求。
恩智浦與台積電預計將於 2021 年交付首批 5 奈米製程樣品給恩智浦的主要客戶。
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圖片及資料來源：NXP 恩智浦半導體
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