Maserati 瑪莎拉蒂 Ghibli Hybrid 油電車登場！48V 輕油電系統、馬力輸出達 330 匹

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義大利車廠 Maserati 瑪莎拉蒂首款油電車 Ghibli Hybrid 正式亮相，車型外觀基本上仍延續 Ghibli 車款外型，唯有為了彰顯油電車的不同，在水箱格柵、剎車卡鉗…等略有變化。動力上，雖然改採 48V 輕油電系統及 2.0 升四缸渦輪引擎，但馬力輸出仍可達到 330 匹，百公里加速僅 5.7秒，一點也不負 Maserati 瑪莎拉蒂的跑車精神。

Maserati Ghibli Hybrid 外型大致延續瑪莎拉蒂 Ghibli 車款造型，但為了彰顯油電車的環保，油電 Ghibli Hybrid 車款的車側 3 道通風口、剎車卡鉗、C 柱的瑪莎拉蒂海神三叉戟廠徽都綴以藍色配色，就連內裝縫線也都是以藍色線接縫。

此外，新車款的水箱格柵、大燈造型都有略微調整，車尾尾燈則是受到旗下 3200 GT 和 Alfieri 概念車款啟發，造型類似迴旋鏢的模樣；而大口徑雙邊 4 出圓型排氣管讓這輛油電車外型更年輕化。

動力部分，Maserati Ghibli Hybrid 油電車搭載 2.0升四缸渦輪增壓引擎及 e-Boost 電子增壓器，還有 48V 輕油電複合系統與 ZF 八速手自排變速箱。在 5,750 rpm 轉速下可發揮馬力達 330匹，在 4,000 rpm 轉速下、最大扭力達 45.9公斤米。

速度表現上，從靜止到時速 100 公里只需要 5.7 秒，極速每小時可達 255 公里。

由於 Ghibli Hybrid 油電車的引擎更輕、車重降低僅 1,950公斤，搭配動能回收系統，讓 Ghibli Hybrid 的節能效果更明顯，因此 CO2 二氧化碳排放量也能減少了 25%。

車室內裝設計上，Ghibli Hybrid 中控螢幕從 8.4 吋升級為 10.1 吋，搭載 Maserati Intelligent Assistant 影音資訊娛樂系統，就連駕駛的儀表板也全部改成數位儀表板，同時具有新推出的 Maserati 瑪莎拉蒂 Connect 聯網程式，可連接網路定期更新韌體並定期檢測車輛狀態。

外媒 Motor1 報導，Ghibli Hybrid 是瑪莎拉蒂電動化的第 1 步，預計在 2021 年還會推出新一代的 GranTurismo 和 GranCabrio 純電動車款。