全球首輛電動版 Rolls-Royce 勞斯萊斯誕生！竟是 1961 年經典幻影 Phantom V 改裝

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電動趨勢銳不可擋，尊貴如 Rolls-Royce 勞斯萊斯車系儘管執行長 Torsten Müller-Ötvös 曾在 2013 年發下豪語表示勞斯萊斯不可能將旗下車款電動化；不過，時過境遷、為了順應電動車潮流，英倫女神也將開發純電車型。

近日首款 Rolls-Royce 勞斯萊斯電動車正式亮相，只是…這輛車不是勞斯萊斯公司開發，而是英國經典車電動化公司 Lunaz 將 1961 年 Rolls-Royce Phantom V 改裝成電動車重新推出。

Lunaz 公司團隊成員曾任職 Aston Martin、Ferrari、Jaguar、Rolls-Royce、VW、Cosworth 和 McLaren 等知名車廠，如今他們的工作是收購無法上路的經典車款，經過修復並改裝成電動車。

這次改裝的 1961 年款勞斯萊斯幻影 Rolls-Royce Phantom V 搭載 120 kWh 鋰電池，續航里程數可達到 300英里 (約 483 公里)。

不過，Lunaz 的經典車款電動化不是單純在 1961 年 Rolls-Royce Phantom V 車體內加裝電池，而是會盡力重新還原車款特色並融入現代車主的需求與思維。

以車身外型為例，Lunaz 融合現代與經典，將車身顏色改成了 Midland Gray 和 Cinereous Gray 雙色設計。

車艙內裝設計部分，Lunaz 修復 1961 年 Phantom V 車款原始的木製品並鑲上玫瑰金飾品，搭配皮革座椅。為了保護車主隱私，電動版 Rolls-Royce Phantom V 的駕駛座與乘客後座還有玻璃設計，車上還有提供小型酒吧。

Phantom V 超豪華的座位設計可供 8 人搭乘，其中前後排座椅設計分別乘坐三人共，另外還有兩個附加座位。

Phantom V 車款的修復雖然維持了復古的儀表板設計，但仍加入了現代車主不可或缺的空調冷暖系統、充電連接埠、WiFi 無線上網技術、衛星導航功能、車載娛樂系統…等。

前雷諾 F1 車隊技術總監的 Lunaz 總經理 Jon Hilton 認為保持世界上最漂亮的車款是相當重要的工程。也因此電動版的 Rolls-Royce Phantom V by Lunaz 並不打算大量改裝，而是限量改裝 30 輛，但最大的問題是電動版 Phantom V 的未稅售價就要高達 50 萬英鎊、約新台幣 1,924 萬元，這不見得是每個人都能接受的。