駭客與 Tesla 特斯拉較勁,開發新模組修復特斯拉的破解功能

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Tesla 特斯拉電動車近年來相當受歡迎,但是如果想要極致發揮特斯拉車款性能必須付費升級軟體,像是 Tesl Model 3 花費 2,000 美元升級 Acceleration Boost 套件後,0-100 km/h 加速度就能從 4.4 秒提升到 3.9 秒。不過,由於官方升級費用頗高、未來又可能改成訂閱制,讓部分車主轉而投向在車上安裝由 Ingenext 開發的破解模組。

日前 Tesla 特斯拉針對 Ingenext 模組出手,當特斯拉軟體升級到 2020.32.2 版本就能偵測到改裝模組,進而向車主發出警示。然而一山還有一山高, Ingenext 也開發出破解之法,持續上演原廠與駭客大鬥法。

根據國外媒體 Electrek 報導,雖然 Tesla 特斯拉公司以新版軟體更新抵禦了駭客破解工具,讓裝上 Ingenext Boost 50 破解升級模組的 Tesla 特斯拉車款的車載螢幕上顯示警示視窗,告知已經偵測到不相容的改裝模組,可能導致車輛損壞或無法啟動,儘管車輛仍可駕駛,但警示訊息視窗卻無法刪除,讓車主相當困擾。

面對 Tesla 特斯拉原廠的修復漏洞,加拿大破解公司 Ingenext 創辦人 Guillaume André 不吝惜地稱讚了 Tesla 特斯拉的新軟體非常厲害,可以檢測到安裝 Ingenext Boost 50 閘道器(Gateway) 模組。

為了破解 Tesla 特斯拉的新軟體,Ingenext 原本預計也要以軟體更新來解決問題,但如今 Ingenext 認為需要一個新硬體才能再繞過 Tesla 特斯拉公司的新軟體。

Ingenext 將新的破解軟體打包在「Bonus Module」新模組裡面,並向 Electrek 透露新模組將免費提供給已經安裝 Boost 50 的特斯拉車主,另外將單獨提供新功能給購買 Bonus Module 模組的 Tesla 特斯拉車主:

  • 支援以網路功能遙控車窗開關及控制後排座椅加熱
  • 氣氛燈
  • 自動開門
  • 行李箱自動接近感應器時開啟功能
  • 帶接近傳感器的自動行李箱和行李箱開啟
  • Drift mode 甩尾模式
  • Battery pack heating
  • 自動感應雨
  • 即時車輛資料顯示:電池健康狀態、電池電量顯示、電池電壓/電流和充電器溫度…等。

而根據 Ingenext 官網資料指出 Bonus Module 模組無法透過遠端偵測,因此 Guillaume André 認為未來只要透過軟體更新就能應付 Tesla 特斯拉的新軟體。

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圖片及資料來源:electrek

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