搭載燃油噴射系統,西班牙油電混合無人機飛行續航達 10 小時 14 分鐘

無人機不只能空拍景色,還能進行偵查、宅配…等作業,但最大的問題是續航時間短,市面上多數無人機的續航時間都只有 30 分鐘左右,因此提升飛航時間成為最新課題。

西班牙無人機公司 Quaternium 重新研發一架搭載油電混合動力的 HYBRiX 2.1 無人機,以 10 小時 14 分鐘打破自家無人機飛航時間紀錄。

西班牙無人機公司 Quaternium 曾在 2017 年以 4 小時 40 分鐘的飛行時間打破續航紀錄,但公司並不滿於此,而是與專門研發無人機燃油噴射系統 Löweheiser 公司合作,經過近 3 年的研發,重新打造一架 HYBRiX 2.1 無人機,並且在 2020 年 10 月創下 10 小時的飛航紀錄。

HYBRiX 2.1 無人機搭載 LöweheiserLH01ECU 電子燃油噴射系統(EFI),它能依照海拔高度進行調整,確保引擎與馬達能有正確的燃燒比例,而且可以與二行程、四行程、1缸引擎、2缸引擎、螺旋槳馬達或混合動力系統,並且可使用 Jet-A、JP-5 和 JP-8 航空燃料。

電子燃油噴射系統在測試過程中對馬達及引擎進行監控,也讓開發團隊可以隨時調整內容,使得無人機能在空中停留更長的時間。

雖然 HYBRiX 2.1 無人機的飛航時間不及於韓國公司 MetaVista 創下的無人機飛行世界紀錄 12 小時 7 分 5 秒,但仔細了解後會發現,MetaVista 無人機使用的燃料是液態氫,而 Quaternium HYBRiX 2.1 無人機使用的是混合動力及航空燃料。

儘管液態氫能提供更長的飛航時間,但由於液態氫需要經過特殊處理,又容易揮發,因此無法長期儲存,也成為液態氫燃料的一大挑戰。

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圖片及資料來源:DroneDJDroneDJ


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