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Tesla 特斯拉在 1 月底改版推出新一代的 Model S Plaid 車款，其中特別的是方向盤將採用類似第二代 Roadster 的「 Yoke 平把方向盤」。不過，日前 Tesla 特斯拉在官方 Twitter 推特公佈冬季雪地測試影片，除了證明可以在雪地華麗駕駛之外，仔細看車內的方向盤竟然是普通的圓形方向盤，而不是官方聲稱的 U 形方向盤。
Tesla Model S Plaid 搭載三馬達全輪驅動，電池續航力大約落在 340英里、約 547 公里，極速可達 163 mph、 262 公里/小時，從靜止起步到時速 60 mph (96 公里)大約只要 2.5秒左右，預計將於 2021 年 3 月開始交車，因此現在發布冬季測試影片並不奇怪。
Plaid winter testing pic.twitter.com/Zau1dWZD2U
— Tesla (@Tesla) February 19, 2021
這次特斯拉官方釋出的雪地測試影片，雖然只有 6 秒鐘，卻完整呈現特斯拉 Tesla Model S Plaid 在雪地裡賓士。
但眼尖的網友發現 Model S Plaid 車內駕駛的方向盤竟然是圓形方向盤，不是原本聲稱的「 Yoke 平把方向盤」，而且輪胎似乎改用效能比較好的冬季胎。
這次它們會換回方向盤，或許就如先前外媒所稱不是每一個國家法規，都能接受量產車使用非圓形方向盤 ，必須經過特別申請過後才行，對於期待新款方向盤的朋友很可能會有點失望。
但目前在臺灣及香港地區的的 Tesla 官方網站的選購清單中， Model S Plaid 車內配備規格，依然是註明使用 Yoke 方向盤。
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圖片及資料來源：electrek.co
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