Tesla Model 3 又撞上停在路邊的警車!美 NHTSA 交通安全局要求提供更多 Autopilot 資訊

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據外媒報導,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)日前致信 Tesla 特斯拉,要求特斯拉在 10 月 22 日之前提供 Autopilot 自動輔助駕駛系統如何檢測和應對停在路邊的緊急車輛的詳細訊息,如果特斯拉不合作,可能會收到 1.14 億美元的巨額罰款。

NHTSA 美國國家交通管理局的針對 Autopilot 自動輔助駕駛系統的調查自 8月 16 日開始,調查過程中發現自 2018 年以來,已經確定有 11 起事故是由開啟 Autopilot 系統的 Tesla 特斯拉汽車撞上停在路邊的警車、危險物品專用車…等緊急車輛,顯示 Autopilot 系統似乎難以識別停放在道路上的緊急車輛。

就在 8 月 28 日,美國佛羅里達州奧蘭多的州際公路上,一輛 Tesla Model 3 電動車撞上一輛停靠路邊的警車,幸好當時無人傷亡。

這起車禍使得特斯拉車款與緊急車輛的車禍事件增加到 12 起,而光這些事故就已經造成至少有17人受傷,1人死亡。

目前 NHTSA 針對特斯拉的調查涵蓋自 2014 年至 2021 年出廠的 Model Y、Model X、Model S 和 Model 3 等車型,因為特斯拉 Autopilot 功能時常被駕駛濫用,導致事故發生。

而稍早 NHTSA 給 Tesla 特斯拉的信件裡,則是希望了解特斯拉是如何檢測車禍現場,包括閃光燈、路燈、緊急人員穿的反光背心,以及如何偵測停在路上的車輛。此外,NHTSA 還想了解在弱光環境下,如果有急救車輛出現,開啟 Autopilot 系統的特斯拉車輛會採取什麼行動,會如何提醒駕駛。

不過,在日前的 Tesla AI 特斯拉人工智慧日上,特斯拉 CEO Elon Musk 馬斯克曾表示,特斯拉 Autopilot 自動駕駛採用的 Tesla Vision 視覺辨識,能在短時間內檢測到其他車輛的方向燈、危險信號燈、警車和救護車的燈光,這也代表特斯拉自動駕駛系統確實能偵測到緊急車輛。

那又為什麼 Tesla 特斯拉會發生撞上路邊警車,這只能等待 NHTSA 美國國家交通安全局的調查結果出爐才能知曉正確答案了。

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圖片及資料來源:dailymailarstechnic

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