2021年全球 EV 電動車銷售量成長 109%,特斯拉和 VW 福斯大眾成最暢銷品牌

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Canalys 公布 2021年全球 EV 電動車銷售報告,2021 年全球全電動和插電式混合動力車款總銷售達 650 萬輛,比去年同期成長 109%,佔全球轎車銷售量的 9%,而受到疫情和晶片短缺的影響,2021 年全球汽車市場總銷售量僅增長 4%。

Canalys 表示電動車的需求在 2021 年仍是相當強勁,但如果不是受到零件短缺問題影響,全球汽車銷售量原本會更高才是。

2021 年全球電動車銷售主力以中國為主

Canalys 報告指出,2021 年中國市場共銷售超過 320 萬輛電動車,市佔率達全球電動車銷售量的 50%,比 2020 年銷售量多出 200 萬輛。

中國市場最暢銷的 EV 電動車以五菱宏光 MiniEV 為主,也因此有許多中國汽車製造商相繼推出類似車款。只是中國暢銷排行第二名和第三名仍是由 Tesla 特斯拉 Model Y、Model 3 拿下。

除了五菱宏光和特斯拉之外,BYD 比亞迪也不可小覷,擁有多款全電動和插電式混合動力車型,也成為中國暢銷的電動車品牌之一。

歐洲為電動車使用率最高的地區

雖然中國的電動車銷售數量最高,但在使用率最頻繁的卻是歐洲,光是 2021 年全歐洲車輛銷售總量中有 19% 是電動車,歐洲的傳統汽車製造商也致力開發電動車。

在歐洲 2021 年最暢銷的電動車以特斯拉 Tesla Model 3 為主,Volkswagen 福斯大眾集團旗下品牌包括 Audi 奧迪、Škoda、Volkswagen 福斯大眾的電動車也都相當暢銷。

Canalys 分析師 Ashwin Amberkar 表示,歐洲對電動車的需求持續強勁,在許多歐洲國家裡電動車銷售量佔新車銷售的四分之一以上,因此消費者購買新的電動車時可能需要等待 9 個月到 12 個月的時間才能交車。

電動皮卡車有望提升美國電動車銷售

美國電動車銷售量雖然大幅落後中國和歐洲,據統計全美 2021 年銷售的新車中只有 4% 是電動車型,暢銷品牌仍是以 Tesla 特斯拉為主,但 Canalys 估計 Tesla 特斯拉在美國電動車的市佔率可能低於 60%。

Canalys 首席分析師 Chris Jones 表示,自 2018 年 Tesla Model 3 出貨量增加以來,競爭對手的電動車銷量遠不及特斯拉在美國的銷售量。特斯拉在整個市場上的銷售量甚至超過了許多豪華汽車品牌。然而展望 2022 年電動皮卡車有望為美國電動車市場帶來巨大的推動力,像是自 2021 年底開始交車的 Rivian,而 Ford 福特 F-150 Lightning、通用 GMC Hummer 皮卡車都將吸引消費者的興趣。

2021年豪華電動汽車製造商

從全球市場來看,特斯拉以 14% 市占率成為全球電動車市場第一品牌、福斯大眾汽車則是以 12% 全球市占率拿下第二名 。

第三名則是擁有上汽、上汽通用、五菱等品牌的 SAIC 上汽集團以 11% 市佔率拿下,最主要是五菱宏光 MiniEV 在中國的銷售量遙遙領先。

BYD 比亞迪以 9% 市占率排行第四名,由於比亞迪在中國推出十多款車型,讓它在 2021 年下半年表現強勁,電動車銷售量全年成長更是達到了 200% 以上。

由飛雅特克萊斯勒汽車集團,以及法國寶獅雪鐵龍合併而成的新生車廠 Stellantis 在 2021 年 1 月成立,在這一年銷售量也突飛猛進,全球市占率達到 6%、排名第五。主要關鍵來自於歐洲人偏好緊湊型電動車款,旗下包括 Peugeot 標致、 Opel/Vauxhall、Fiat 飛雅特等電動車銷售量都相當不錯。

BMW 寶馬集團 在 2021 年全球電動車市占率 5%,電動車銷售量成長了 70%,其中最暢銷的是 BMW iX3,銷售對象以中國為主;其次是 Mini Cooper SE。

Hyundai 現代汽車集團在 2021 年全球市占率 5%,銷售量最好的分別是 Hyundai Kona 和 Kia Niro,加上 2021 年中還推出兩款新車 Hyundai Ioniq 5 和 Kia EV6 也提升現代集團的銷售量。

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圖片及資料來源:canalys

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