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綜合衛星與地面網路營運商 Intelsat 獲得日本航空 (Japan Airlines) 指定，將為即將交付的 20 多架波音 737 MAX 飛機提供多軌道機上連接服務。這些飛機預計在接下來數年間交付，屆時日本航空將成為亞太地區首家提供 Intelsat 全新電子掃描陣列 (ESA) 天線可靠多軌道服務的航空公司。
根據 Intelsat 商業航空資深副總裁 Dave Bijur 表示：「多軌道連接服務覆蓋範圍廣、延遲性低，能夠提供與家用網路相當的快速可靠連接體驗。很快日本航空的乘客將能享受這樣的便利性。」Bijur 補充道，日本航空是 Intelsat 的第一個非美國商業航空客戶，未來 Intelsat 將持續支援日本航空在日本市場的機上連接服務，讓乘客享受免費的機上網路。
波音將在工廠內為 737 飛機安裝這項新服務，使日本航空成為第一家波音出廠時即配備電子掃描陣列機上服務的航空公司，乘客可立即使用該服務。第一架安裝了此系統的飛機預計將於 2026 年交付。Intelsat 的電子掃描陣列高度不超過 7 公分，並可與 Intelsat 的同步衛星系列及合作夥伴的低軌衛星互通。
日本航空客戶體驗部代理資深副總裁 Junko Sakihara 表示：「自 2013 年以來，Intelsat 一直是日本航空值得信賴的合作夥伴。2017 年，我們在全球航空公司中率先為所有國內線乘客提供免費服務。如今，期待藉由新多軌服務的高速及可靠性進一步提升客戶體驗。」
除了在波音 737 和 767 飛機上提供 2Ku 連接服務之外，日本航空的子公司 J-AIR 也正在為巴西航空工業公司的 E190 型飛機機隊安裝 Intelsat 的 2Ku 系統。J-AIR 宣布，將在接下來數月內完成 14 架 E190 飛機的 2Ku 系統安裝工作。安裝完成後，J-AIR 將成為日本首家提供機上娛樂及連接服務的地區性航空公司。
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圖片及資料來源：美國商業資訊、Intelsat
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