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2024年，固特異將迎來自2020年重返世界耐力錦標賽（WEC）以來的重要一年。作為全新登場的LMGT3級別獨家輪胎供應商，固特異積極展示其對國際賽車運動的承諾和投入。
合作品牌與創新技術
固特異與九個世界頂尖GT賽車品牌攜手合作，包括奧斯頓馬丁、BMW、雪佛蘭、法拉利、福特、凌志、麥拉倫、保時捷和藍寶堅尼，共同爭奪耐力賽的最高榮譽。面對多變的賽道環境和多元的參賽車種，固特異運用RFID技術等創新科技，研發高性能輪胎，幫助車隊應對不同賽道佈局和天氣狀況。
即將登場的利曼24小時耐力賽
隨著利曼24小時耐力賽即將於6月15日至16日登場，固特異將秉持賽道專業與創新科技的核心精神，扮演賽事關鍵角色，再創賽道新巔峰。固特異賽車運動部門銷售經理Mathias Kipp表示：「固特異非常榮幸成為LMGT3組別的獨家輪胎供應商。我們貫徹『從公路到賽道』的理念，透過WEC賽事展示最新科技應用，並試驗用於道路的超高性能輪胎（UUHP），推動領域發展。」
支持車隊與優異成績
WEC LMGT3組別共有來自九家車廠的18支車隊參賽，不僅車種多元，賽道佈局變化多端，為輪胎的操控性能與抓地力帶來嚴峻挑戰。為了精確追蹤輪胎使用情況，固特異在每條輪胎內嵌入最新的RFID技術，讓車隊能夠即時監控輪胎數據，隨時掌握賽車表現，優化輪胎使用策略。
此外，固特異因應WEC賽制改變，與車廠及車手密切合作，研發出不使用暖胎器亦可快速達到最佳工作溫度的輪胎，能夠應對廣泛的溫度範圍，並根據賽道情況使用一組輪胎進行兩到三次駕駛階段。
三款高性能輪胎應對多變賽道
為滿足現代GT3賽車多樣需求，固特異研發了三種不同配方的Eagle F1輪胎：Medium、Hard和Wet，以強勁抓地力與卓越操控性能，助力LMGT3車隊適應不同強度、氣溫和濕度的賽道，進而在激烈角逐中獲得最佳表現。
- Medium：適合絕大多數賽道的標準配方，提供均衡的性能和耐久性。
- Hard：使用較硬配方，專為較激烈和高速的賽道設計，提供更強的穩定性和抓地力。
- Wet：專為天氣變化多端的賽道設計，具有優異的濕地性能和適應力。
迎接榮耀冠軍時刻
WEC 賽事正熱烈進行中，固特異持續為LMGT3組別車隊提供強大支援，幫助車隊在各站賽事中贏得優異成績。卡達揭幕戰中，Manthey PureRxcing車隊的保時捷911 GT3 R賽車奪下LMGT3組首座冠軍。第二回合義大利站，Team WRT車隊在伊莫拉賽道取得LMGT3組冠軍。第三回合比利時站斯帕賽道，Manthey EMA 91號車組成功取得LMGT3組第一名。
隨著比賽火熱升溫，利曼24小時耐力賽將成為固特異展示其創新技術與賽道專業的絕佳平台。未來，固特異將持續為賽事注入新的動力，並將賽道胎研發技術成果應用於道路駕駛輪胎中，帶來更進化且高性能的產品。
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圖片及資料來源：固特異
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