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Broadcom 博通公司推出次世代 BroadR-Reach 車用乙太網路晶片。這款晶片經過最佳化,應用於低功耗的車用環境。高度整合的晶片能在單對非遮蔽雙絞電纜線上提供 100Mbps 的高效能頻寬,並將數個獨立裝置的功能整合至超小型的封裝中 (6×6 mm)。
雖然乙太網路一直都被定義為 IT 網路技術,但它在智慧汽車的應用正逐漸攀升。博通新 BCM89811 實體層(PHY)收發器的低功耗特性能讓車用乙太網路的應用從資訊娛樂系統與先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance System,ADAS)擴展至車用電子、鯊魚鰭天線、儀表組件、車內主機與中控台模組等。除了提供所需的高頻寬,還能保護連網汽車免於各種網路攻擊與威脅的驗證和加密機制。
博通 BroadR-Reach 車用乙太網路技術已經上市,並支援多款車型,包括 2014 與 2015 年款的 BMW X、2015 年款的 Jaguar Land Rover XJ 與 2015 年款的 Volkswagen Passat。低功耗的實體層收發器是博通最新一款車用乙太網路晶片。
BCM89811 實體層收發器的重要特性
- 車用的低功耗設計
- 內建低通濾波器,可降低放射量(符合 EMC 標準)
- 整合至晶片的內部穩壓器,可提供電力給晶片,而且無須使用外部穩壓器
- 提供更高規格的雜訊消除與傳輸抖動能力
- 在單對非遮蔽雙絞電纜線上提供 100Mbps 的速率
消息及資料來源:博通公司