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Mercedes-Benz以「The best or nothing」的品牌宗旨為堅持目標，發表全新子品牌 Mercedes-Maybach，並且即將正式登台。其中，Mercedes-Maybach S 500 搶先曝光，Mercedes-Maybach S 600 更將以全程私密賞車概念，與頂級客邂逅豪華之美。
Mercedes-Benz 創建者 Gottlieb Daimler 與摯友 Wilhelm Maybach 兩人一起創立當時的 Daimler-Motoren-Gesellschaft，為 Mercedes-Benz 品牌打下穩健的基礎，當時 Wilhelm Maybach 更以首席技術總監之姿，為此 Daimler 集團前身奉獻自身對於造車領域的視野；秉持對引擎研發的熱愛，Wilhelm Maybach 於 1907 年離開了 Daimler-Motoren-Gesellschaft 投身航空業，與其子 Karl Maybach 攜手合作，並協同當時航空業先驅 Ferdinand Graf von Zeppelin，共同設立了 Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH，以打造飛行器引擎為建業目標。
在航空業大展身手的 Maybach 也催生 1920 年代 Maybach 品牌車款的問世，以引擎技術為基礎，搭配車身結構的先進專業，與開放高度客戶訂製化的空間。
1997 年，Mercedes-Benz 所屬之 Daimler 集團重新將 Maybach 傳奇重現車壇，以概念車款預告重返動作後，2002 年 Maybach 專屬的「MM」品牌廠徽再現光芒，同樣是與 Mercedes-Benz 密不可分的共生關係、同樣是車壇的豪華魅力，再次寫下 21 世紀的傳奇新頁。
Mercedes-Maybach S 500 率先登台
2015年，Maybach 將與 Mercedes-Benz 再度合體，以 Mercedes-Maybach 豪華轎車品牌登台，打造 Mercedes-Maybach S-Class 以 V222 世代 S-Class 為立基，再再突顯 Mercedes-Maybach S 500 與 Mercedes-Maybach S 600 的不凡氣度。
以 V222 世代 S-Class 為基礎的 S 500，其軸距擴增 200mm、達到 3365mm 水準，將原本 C 柱前的三角窗整合至 C 柱內，外觀造型更進一步呈現，將原有鍍鉻外觀水箱護罩進一步強化鍍鉻處理，搭配標配的智慧型 LED 頭燈、19 吋輪圈、時尚金屬質感設計側窗鍍鉻飾條、後保桿下緣處的雙鍍鉻飾條及左右兩側對稱的矩形鍍鉻尾飾管。
座艙內針對實木飾板、鍍鉻裝飾到皮革運用皆以車壇角度打造，中控台四只鍍鉻冷氣孔中的 IWC 石英鐘與中央鞍座木紋飾板的 MAYBACH 字樣可見其細膩。於科技面的運用上同達巔峰，儀表板一路延伸到中控台上方的超大型顯示幕，由兩只 12.3 吋、8：3 比例的液晶螢幕呈現，左方為整合多功能行車資訊顯示區的數位儀表，右方則為標準配備的 COMAND Online 多媒體系統顯示介面，具備 MP3/WMA/AAC/WAV 光碟播放格式，也具備 6 片式 DVD 播放器、藍牙串流功能，可使用手機上網，中央扶手內建的雙 USB 插槽與單 SD 插槽擴充音源格式，原廠 3D 中文導航系統給予最清晰的方向指引。
經典設計的方向盤採用 nappa 真皮包覆，並可運用方向盤上的 12 項多功能按鍵控制車輛，進一步提升操駕安全。禮遇駕駛與前排乘客的，還包含雙前座豪華電動調整座椅含記憶功能，每張座椅附有 14 個空氣式按摩墊與六種按摩模式與可加熱的電動按摩功能。當然，Mercedes-Maybach 更重視後座嘉賓的乘坐舒適，標配的後座電動記憶座椅，搭配後座舒適套件，具備動態多重支撐功能，也附有 14 個空氣式按摩墊、六種按摩模式與可加熱的電動按摩功能，後座中央可摺疊倒下提供扶手功能，更標配禮車套件，副手席可向前滑移額外增加 77mm 的腿部空間，同時副手席座椅下方附有電動腳踏板。後座娛樂套件也是配備清單中的標準成員，具備兩組 10 吋 LCD 螢幕與無線耳機、DVD 播放功能、雙USB連結與Aux-in功能，還可與COMAND Online功能連結操作音響與網路功能。此外，後座交談擴音系統， 令前座駕駛與後座乘坐者溝通時更顯輕鬆便捷；音響規格面，配備 Burmester 高階 3D 環繞音響，以 24 只高傳真喇叭提供最大 1540 瓦之輸出功率，打造劇院般的聆聽環境。
豪華型雙區恆溫空調與後座雙區恆溫空調系統不僅提供最穩定的空調溫度，搭配活性碳過濾系統確保最清新的空氣供給不間斷，而香氛套件提供更具層次的嗅覺饗宴，專屬香氛韻氣味(沉香與靜夜香氛)與三種濃淡模式，沉香香氛瓶身並印有Maybach字樣，更添尊榮的是僅優先獨獻給 Mercedes-Maybach 車主。
S 500 配備符合歐盟六期廢氣排放標準的高性能低油耗先進動能科技，搭載排氣量 4663c.c. 的 V8 Bi-Turbo 渦輪增壓引擎，具備 455hp/5250-5500rpm 最大馬力與 700Nm/1800-3500rpm 最大扭力輸出，搭配著全新研發之九速 9G-TRONIC 手自排變速系統，以 4 組行星齒輪搭配 6 組變速元件，創造出 9 個前進檔位，可於 5 秒完成 0-100km/h加速過程以外，也可達到 8.9L/100km 的綜合油耗水準。輕量化的設計，以輕量化鋁合金扭力轉換器與材質更輕的鎂鋁合金變速箱外殼，及多項輕量化元，使得 9G-TRONIC 與 7G-TRONIC PLUS 維持幾乎可維持相同的體積。此外，9G-TRONIC 亦可承受高達 1000 Nm的扭力，具備跳檔功能的全新 9 速變速系統，可在加速或是減速時直接進入所欲切換的檔位當中，以縮短換檔時程大幅提昇效能。
而前四連桿後多連桿式搭載 AIRMATIC 氣壓懸吊系統，藉由懸吊自行或手動電子液壓閥調整軟硬，更可透過氣壓充氣來控制高低及水平。 Mercedes-Maybach S600 更搭載主動車身控制系統 (MAGIC BODY CONTROL) ，讓 M-BENZ 的 ABC 主動式懸吊系統有著更為完美的發揮，以極致科技的路面掃描技術 (ROAD SURFACE SCAN)，達到真正「主動式」的效益。
延續 Mercedes-Benz 對於安全科技的先知灼見，S 500 將安全科技居分為一般行駛時、緊急狀況時、事故發生時與事故發生後四大區段分別提供專屬安全防護與對應，其中於一般行駛時所導入的側風穩定輔助系統、駕駛注意力輔助系統、主動停車輔助系統等皆可有效的增加行車安全，也可提升用車便利性。為了進一步的讓用車者避開危險，達到防患未然的最佳階段，Mercedes-Maybach S-Class 更是台灣賓士首款導入可搭載智慧駕駛輔助套件(Intelligent Drive)的車款，以 PRE-SAFE 煞車系統附行人偵測功能、PRE-SAFE 增強版主動安全防護、主動式盲點輔助、定速車距系統、主動式行車路線維持、煞車輔助系統十字路口預警功能等先進科技，打造預先防範的全方位警示功能。
消息及資料來源：台灣賓士股份有限公司
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