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奧地利 KTM(全名 KTM Sportmotorcycle AG)車款推出輕量級重機中的仿賽車「RC 390」與特技車手愛用的「390 Duke」等 2 款黃牌車,兩款車同時都擁有能輕巧加速與靈活操控的駕馭感,在騎乘中感受彷彿置身賽事中的熱血飆速快感。
KTM RC 390 仿賽車
流著賽車競技血液的 KTM RC 390 承襲 Moto3 比賽中車款 RC250R 的性能與流線造型,搭載水冷單缸四行程引擎,搭配電子燃油噴射系統,引擎特別採用陶瓷汽缸及鍛造活塞,整體車重只有 147KG,同時馬力最高可達到 43 匹,扭力 3.6kg-m,在 0-100km/h 的車速,只需五秒完成。
外觀的設計上,由奧地利知名設計大師 Gerald Kiska 親手操刀設計,並以 KTM 品牌獨特的橘色系列設計出鋼管式車架,加上銳利的車身流線線條,包覆著如同賽道等級的整流罩,在騎乘時能有效降低車輛風阻。車頭的設計,讓車子整體的視覺效果更具速度感,在把手及龍頭設計上更加戰鬥,在操控性上變得更加精準敏銳與穩定,整台車的規格設計都讓車主猶如置身真實的賽車比賽。
KTM 390 Duke 街頭頑童
KTM 390 Duke 是國際上許多 KTM 特技車手的炫技首選車款,擁有街頭頑童的封號。搭載 375cc 單缸水冷四氣門引擎及滑動式離合器,全車重量僅 139kg,最大扭力為 3.6kg-m/7,250rpm,配合單缸車重量輕的特性,也有亮眼的馬力重量比,同時具備動力反應快的特性,造就敏捷的動力反應,安全配備搭載 WP 避震器及 Brembo 旗下品牌 ByBre 煞車系統,提升了車款的安全性能。
設計上採用風格特殊的車身曲線,搭配橘色幾何結構交織構成的車架一向是 KTM 的標誌,延續奧地利猛虎的家族風範,從外表就能感受到 KTM 390 的勇猛魅力,加上騎乘姿式時上半身像街車下半身像跑車,提供不一樣的騎乘方式與感受。
消息及資料來源:KTM