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看到上面這輛車的圖片，很多人可能為誤以為它是哪家車廠設計的電動汽車，但其實它是加拿大 Electra Meccanica 公司設計的「電動三輪車」SOLO，它不只外型特別，重量輕盈，時速更能飆到 140 公里，每次充電還能跑到 200 公里遠，種種特色和普通三輪車比實在是天差地遠啊！
這款 SOLO 電動三輪車有普通三輪車沒有的車身設計，外型就像是房車一般，有紅、白、黑三種顏色，車身長 304.80 公分、車身最寬約 120.90 公分、高約 128.27 公分、兩輪軸距約為 204.47 公分，車身重量僅 450公斤，車體設計相當輕盈。只是 SOLO 車如其名，只有一個人座位，而且只能算是短距離通勤使用，而不能長途跋涉。
除了車身設計有其特色之外，吃電不吃油的 SOLO 能減少碳排放量是款綠色能源小車，利用後輪驅動引擎可以在短短 8 秒間加速到 60 英里 (約 96 公里)，最高時速可達 130 公里，車上搭載的電池容量為 8.64kWh，續航力預計可跑約 160 公里路程，以國道一號中山高換算，若從基隆上高速公路，160 公里可以到台中后里了；而 SOLO 不僅電池續航力可以跑很遠，充電時間更只要 3 小時就能充滿電，充電速度相當快。
從 SOLO 的正面、側面看可能都很難看出它是三輪車，但若是從 SOLO 車尾看過去就能發現它是採前寬後窄的三輪車，但他同時也具有汽車的車尾燈、後照鏡、車牌等設計，不說穿真的和普通房車很像。
除了外型和房車類似之外，SOLO 車款的售價也和汽車雷同，售價為加拿大幣 19,888 元，換算新台幣約 50 萬左右，幾乎和一部便宜房車差不多了，只是…SOLO 目前還在預購中、提供試乘體驗，還沒有正式上市銷售，即使真的神通廣大把 SOLO 運到台灣，礙於法規的規定 SOLO 也是無法上路行使，就像小米車、平衡車、平衡車一樣，只能在空曠的地方體驗試開，完全失去了「短距離通勤小車」的理想，只能希望法規能快跟上啊！
圖片及資料來源：Electra Meccanica
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