利用 AI 深度學習系統,Drive.ai 讓無人駕駛車能和其他人溝通!

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無人駕駛車(又稱自動駕駛車)是目前最夯的科技技術,由史丹佛大學 AI 人工智慧研究員新創的「Drive.ai」公司不僅投入研發無人駕駛車,最近更致力於研發能讓無人駕駛車能和周遭的駕駛、行人溝通的方法,不只希望減少喇叭噪音,也讓冰冷的無人駕駛車更具人性化。

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先來說說 Drive.ai 公司,這家公司既不知名,也沒有什麼背景,而是由一群史丹佛的 AI 研究員在 2015 年創立,募集 1200 萬美元將 AI 人工智慧導入無人駕駛車系統,並利用深度學習系統大量分析學習,讓無人駕駛車更安全。但厲害的是他們在今年 4 月申請到無人駕駛測試牌照,並在加州公路測試他們首款無人駕駛車。

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而這次 Drive.ai 之所以會挑戰研發讓無人駕駛車與周遭其他人溝通的主因,根據 Drive.ai 聯合創辦人及總裁 Carol Reiley 表示「開車」和「在馬路上開車」是兩種不同的行為,一個是只要遵循道路規則,但在路上開車卻必須面對行人、腳踏車、塞車…等種種臨場問題,也因此才讓他們想要導入 AI 人工智慧和深度學習系統在無人駕駛車上,讓車子學習如何開車。

但重點是學會開車之後,如何讓無人駕駛能和周遭其他人溝通互動?以行人穿越馬路為例,無人駕駛車暫停在路口時雖然是要讓行人先行,但如果它要起步時,又剛好有人衝過馬路時,那該怎麼辦?也因此 Drive.ai 在車身上除了安裝多顆雷達、感應器之外,還導入一塊看板,利用文字和符號顯示車子下一步是要暫停、轉彎、起步、變換車道或剎車…等動作。

此外,未來還會設計聽覺反饋功能,讓無人駕駛車遇到危險時,會自動按喇叭提醒,讓無人駕駛車不只會開車,還能適應人類生活,和利用簡單方式和其他用路人及行人溝通。

話說,Drive.ai 的溝通看板設計其實和台灣雙北市公車後方 LED 顯示板會顯示轉彎、剎車提醒用路人的意義相同,只是…不同的是公車還有司機可以機動控制車子、保持安全性,而無人駕駛車卻單純只靠機器感應,也因此若能它若能與人類互動,進一步溝通,上路自然會更安全,也更人性化,被接受度也會更高!

圖片及資料來源:FortuneThe Verge


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