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BMW、英特爾及 Mobileye 宣布約 40 部 BMW 自駕車的車隊將在 2017 下半年上路測試，展現自動駕駛的成就，未來 BMW 7 系列車款將採用英特爾與 Mobileye 的技術在美國與歐洲展開全球道路測試。
延續先前 BMW 集團、英特爾及 Mobileye 的結盟合作，開發出可擴充架構，提供其他汽車開發商與車廠採用，從車鑰整合模組一直到完整端至端解決方案，帶來各式各樣差異化的消費者經驗。
在這項合作中，BMW 負責駕駛操控與動力機件，以及評測整體功能安全性，包括設定高效能模擬引擎、整體零組件整合、生產原型車款、以及最終和建置夥伴著手擴充此平台。
從汽車一路涵蓋到資料中心，英特爾為結盟夥伴提供創新的高效能運算元件。新推出的自駕車專屬 Intel GO 處理器以及 FPGA 技術，發揮最高效率的運算效能與功率，並符合汽車產業最嚴格的發熱與安全要求。在這部車中，Intel GO 為各種關鍵功能提供可擴充的開發與運算平台，包括感測器融合、駕駛策略、環境建模、路徑規劃、以及決策制定。在資料中心方面，Intel GO 提供眾多技術，從高效能 Intel Xeon 處理器、Intel Arria 10 FPGAs、Intel Solid State Drives 固態硬碟、到支援人工智慧 Intel Nervana 平台，建構出強大的主機與深度學習訓練與模擬基礎設施，滿足自動駕駛產業的需求。
Mobileye 貢獻 EyeQ 5 專利高效能電腦視覺處理器，提供汽車等級的功能安全性以及低功耗的表現。EyeQ 5 負責處理與轉譯 360 度環景視覺感測器以及地域性的資料，結合英特爾處理器與 FPGA 技術，建構成 Central Computing Platform 中央運算平台整合每部自駕車。
Mobileye 將進一步與 BMW 合作，著手開發感測器融合解決方案，匯集視覺、雷達、光達感測器蒐集到的資料，針對車輛週圍環境建立一個完整模型。另外還將建立一項駕駛政策，包含 Mobileye 的增強型學習演算法，為車輛系統挹注所需的人工智能，讓汽車能安全應付各種複雜的駕駛情境。
為進一步推動自駕車平台的發展，計畫未來幾年釋出硬體樣本與軟體更新。預計在 2021 年推出的 BMW iNEXT 車款，成為 BMW 自動駕駛策略的基礎。在這款車之後，BMW 將陸續推出自己的高度自動化車款。
消息及資料來源：英特爾台灣分公司
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