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在 Cruise 執行長 Kyle Vogt 和聯合創辦人 Daniel Kan 幾個星期前辭職幾週之後,近日公司解雇了九名「關鍵」的高層人員。根據《路透社》和其他消息來源報導,GM 通用汽車的自動駕駛車部門以內部備忘錄宣布高層離職的消息,同時也透露政府機關也正在調查在 10月發生的車禍事故。
據報導,加州車輛管理局指責該公司隱瞞了一段影片,內容顯示車禍傷者被壓在車輛下方。內部備忘錄透露,針對 10 月 2 日車禍事件和 Cruise 應對情況的初步分析。公司為了實現全面透明,重建信任,並在安全、誠信和責任方面遵循最高標準。因此,公司認為有必要引入新的主管層來實現這些目標。
此外,加州車輛管理局也在 2023 年 10 月暫停 Cruise 自動駕駛測試的許可證,而在 11月時 Cruise 也召回 950 輛自動駕駛車,主因是有報告稱自動駕駛車難以辨識兒童,而公司知悉情況卻仍將車輛投入使用。
據外媒報導,這批被解僱的高層名單包括擔任 Cruise 營運長的 Gil West,就連法務策略長 Jeff Bleich 和政府事務部副總 David Estrada 等也都是被解聘的高層之一。
GM 通用汽車除了解僱 Cruise 的高層主管之外,據報導由於 Cruise 自 2018 年至 2023 年之間的累積虧損高達 76 億美元,營收不如預期,因此母公司 GM 通用汽車決定縮減投資經費與開支,並且將裁員 900 人,占員工總數的 24%,而這些人員主要服務商業營運和企業職能部門。
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圖片及資料來源:engadget