【影片】通用汽車旗下 Cruise 無人自動駕駛車在舊金山趴趴走,轉彎、閃車難不了它

GM 通用汽車與 Honda 旗下自動駕駛車無人車公司 Cruise 近來在美國加州 San Francisco 舊金山進行實測,這也是 Cruise 自動駕駛無人車首次在密集複雜的城市環境下進行測試。

據外媒《 The Verge》 報導,Cruise 在舊金山進入無人駕駛測試之前,由敬業的工程團隊經過 5 年以上的嚴格測試,測試里程數超過 200萬英里(約 321 萬公里),投資金額高達數十億美元。

從 Cruise 近日釋出的影片中,Cruise 自駕車行駛在漆黑的舊金山街道上時,駕駛座真的完全沒有人,但一旁的副駕駛座卻有一位 Cruise 公司員工待命中。為了以防萬一,Cruise 不僅在自動駕駛車中控靠近排檔桿設計了紅色的緊急開關,同時還有員工會遠端監控,確認自駕車平安無事。

既然這輛車具備遠端監控功能,想必大家肯定很好奇它能不能像 Marvel 漫威電影《黑豹》,透過遠端遙控 Cruise 自駕無人車呢?

對此,Cruise 公司執行長 Dan Ammann 接受採訪時拒絕回應。

雖然不知道能不能遠端操控無人駕駛車,但 Cruise 發言人表示車上之所以配有一名人員的主要是為了在緊急情況時能讓車輛停止、避開危險,但隨車的安全操作人員不具有標準駕駛的權利。而未來 Cruise 自動駕駛車真正上市之後,將會擺脫安全操作員,成為一輛真正的無人駕駛汽車。

報導還指出,Cruise 已經在 2020 年 10 月 15 日取得美國加州 Level 4 完全無人駕駛汽車許可證,成為繼 Waymo、Nuro、Zoox 和 AutoX 之後第五家獲得無人駕駛許可證的公司。另外還有 60 家公司在加州取得需要有安全駕駛陪同測試的自動駕駛許可證。

然而就算拿到許可證,也不代表無人車可以自由地在舊金山路上駕駛。因為按照 DMV 加州車輛管理局的規定,Cruise 只能在「舊金山市區的指定街道」測試 5 輛無人駕駛汽車,而且無人駕駛車的時速還不得超過 30英里、也就是 48 公里/小時,如果天氣下雨或起霧時也不能進行測試。

反觀它的主要競爭對手 Waymo 早已經在亞利桑那州鳳凰城進行一年多無人駕駛車測試,而且日前還對外推出 Level 4 計程車服務。但是 Cruise 仍不允許非公司員工搭乘無人駕駛車,原本計畫在 2019 年推出商業計程車服務也延遲了,如今還不知道什麼時候可以正式推出。

不過,在 2019 年 Cruise 曾推出一輛沒有方向盤、腳踏板的無人駕駛原型車 Cruise Origin,據傳這輛無人駕駛車將會在 GM 通用汽車的底特工廠量產,未來將推廣共享汽車。只是在後疫情時代,共享汽車的防疫措施也成為話題,Cruise 最近也公布新的防疫措施,希望民眾能隨時保持安全距離,並且也表示無人駕駛車將會在兩次測試之間進行消毒。

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圖片及資料來源:The Verge


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