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Apple 蘋果日前發表重新設計的 14 吋 和 16 吋 MacBook Pro，提供 M1 Pro 和 M1 Max 兩種晶片選項。
知名維修公司 iFixit 稍早也完成 2021 年款 16 吋 MacBook Pro 拆機報告，發現 Apple 蘋果針對新機內部結構進行部分調整，提升後續的維修便利程度，並且也揭開主板、散熱設計、揚聲器、以及 I/O 連接部的變化。
iFixit 表示 MacBook Pro 拆機比以前更方便，像是電池不再使用大量黏著劑黏合，而是改成易拉標籤，這設計不只方便固定，也更方便讓第三方維修公司或使用者自行 DIY 更換電池。
儘管更換電池變得簡單許多，但要把電池拿起來還是需要考驗技術，因為電池附近有揚聲器需要小心避開，而且主電池的位置就在觸控板下面，因此必須先拆下觸控板才能把電池拿下來。
2021 年款 16 吋 MacBook Pro 的主機板黏著方式也是採用易拉標籤設計，只要把標籤拿下來就可以把主機板拆下，非常方便。
對於使用者而言，最開心的是 MacBook 的連接埠不再只有 USB-C ，而是還有 MagSafe 磁吸式充電埠、3.5mm 耳機插孔，這些都繼續沿用模組化設計；然而 SD 卡插槽、HDMI 連接埠則是焊接在主機板上，有些可惜。
散熱設計部分，Apple 把風扇設計變大，能在低轉速、低噪音下提升散熱效率，揚聲器設計也因應風扇進行調整。
雖然說 2021 年款 MacBook Pro 拆機更方便，但是在某些零組件維修更換仍是頗具挑戰，尤其是在螢幕部分，第三方維修單位難以在不損失 True Tone 功能或 Touch ID 指紋辨識系統把螢幕拆下。
綜合整理拆機結果，最終 iFixit 認為 2021 年款 MacBook Pro 維修分數為 4 分（總分 10 分），這次的維修分數比 2020 年 16 吋 MacBook Pro 的 1 分更高，也代表新一代的 MacBook Pro 維修改進還是相當明顯。
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