「加三嘻行動哇 Yipee! 成為好友」
【Facebook、Youtube、Twitter、Instagram、Telegram、Line】
德國 Porsche 保時捷的粉絲已經等了多年，期待接替 918 Spyder 的新款超跑，但粉絲們可能要多等 5 年或 6 年，等到電動車電池技術更加成熟才能實現。
外媒《Motor Trend》報導，保時捷 CEO Oliver Blume 先前公布公司近期和中期電動車計劃時，沒有提到下一代旗艦車款。而保時捷在 2022 年時曾透露將推出新一代超跑的進展，並表示 918 Spyder 超跑的後繼車型可能在 2025 年或 2026 年推出，但現在看來這個預測似乎過於樂觀了。因為根據保時捷最新情報，新款超跑可能還需要再五年到六年才能真正問世。
雖然 918 的後繼車型可能採用引擎動力元件，將沿襲 IMSA 和 Le Mans 原型混合賽車的精神，但如果保時捷的下一代超跑僅採用電動動力，那也不足為奇。無論哪種情況，該車型都將採用明顯的電氣化技術，這也是推出時間延遲的原因所在。
保時捷致力於使用下一代高能密度、超快充電電池，這項技術正在開發中，但尚未準備好市場部署。根據保時捷開發和研究執行委員會成員 Michael Steiner 的說法，只有在這些電池適用於道路汽車應用的狀態下，超跑的研發才有可能開始。
「我們正在開發自己的下一代電池，」 Michael Steiner 接受《Motor Trend》的獨家採訪時說道，「通過子公司 Cellforce Group，我們已經有了相同尺寸的電池樣品，可以用於目前的 Taycan。所以這不僅是一個研究問題，它是真實存在的。在未來兩年內，我們肯定會展示這些電池在我們的量產車中所能實現的效果。」
至於何時會開始進行超級跑車的開發，Steiner 表示：「我們還沒有開始系列開發超級跑車計劃。如果我們這樣做，那將需要另外三到四年的開發時間，才能在電池技術準備好之後推出新車款。」
由於保時捷正在繼續開發超級跑車所需的關鍵技術，因此這款車型可能要再等上五到六年才能問世。無論如何，保時捷的粉絲們都期待著這款超級跑車的到來。
延伸閱讀：
Volvo XC90 車系獲 IIHS 2023 年度「最高安全獎項 (TOP SAFETY PICK+)」
絕無僅有！1961 賓利 Bentley S2 Continental 升級改造純電動力亮相
台灣特斯拉終於降價了！ Tesla Model Y 最高降幅 22 萬元，售價 211.99 萬起
Mercedes-Benz 領先特斯拉！成全美首家獲頒Level 3等級自動駕駛認證車廠
圖片及資料來源：Motor Trend
|
