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VOLVO 計畫於 2025 年實現純電動車佔銷售佔比 50%，逐步踏實地往 2030 成為純電動汽車品牌的目標邁進。日前 VOLVO 發表最小型的純電休旅 EX30，擁有 3.6 秒零百公里加速動力性能、升級的快速充電效率、新的安全科技並結合車載娛樂系統。
EX30 在外型上以更小的形式體現，具備長軸距、大尺吋圈胎與平衡的懸吊，封閉式水箱罩與像素式雷神之鎚數位頭燈勾勒出專屬於純電車的面容，同時車身推出五種靈感源自北歐自然風貌的車色，像是雲朵藍和呼應瑞典布胡斯海岸岩石上生命力旺盛的檸苔黃，展示 EX30 的個性與強烈風格。
承襲安全至上的核心理念，EX30 配備多項主動安全科技。針對車門意外開啟，EX30 具有「Door Opening Alert 開門環境預警系統」，在即將打開車門時，將透過視覺及音效提示提醒車外情況。同時配備 VOLVO 新一代「Park Pilot Assist 停車輔助系統」，系統能識別周圍任何可用的停車位，透過 3D 介面選擇車位後系統即會操作油門、剎車與轉向，中控螢幕上也會顯示與周圍汽車、牆壁和柱子等物體的距離輔助駕駛監控停車過程。此外，車內將標配一套「Advanced Driver Alert 駕駛狀態感測系統」，除了方向盤的觸碰感測外，方向盤後方將搭配一個感測器，以強大的演算法運作，每秒可偵測 13 次駕駛眼睛和面部表情。
VOLVO EX30 配備數位鑰匙功能，能支援各種手機品牌與型號，使駕駛能方便地與朋友分享車輛。Volvo Cars App 亦能提供包含尋找充電樁、即時充電情況與預冷/暖車室等車輛相關功能，且能透過 OTA 遠端更新不斷升級。
VOLVO EX30 於 20 萬公里行駛里程的碳足跡可降至 30 噸以下，車身上的鋁料有四分之一為再生鋁材，再生鋼材達 17%，車體所使用的塑料也有 17% 的再生材料，降低這些材料製程中對環境的傷害。在車室內部，除了儀錶板和車門大量使用可再生材質外，織品上也運用了許牛仔布、亞麻、羊毛混紡等多友善材質，高達七成為創新材質。
電動化技術面向，EX30 跳脫傳統單一電池架構，車主能依自身需求自由選擇三種動力系統與兩款電池類型。針對都會通勤或充電間隔較短的車主，可選擇 LFP 磷酸鐵鋰電池與單馬達配置的 EX30；或若在意的是續航力，EX30 也提供 NMC 鋰聚合物增程電池，擁有較高的能量密度與快速充放電特質，搭配單馬達能帶來 480 公里的最大續航里程；若是以電車性能為先決的車主，EX30 雙馬達與 NMC 鋰聚合物增程電池的組合擁有 428hp 最大出力，並可以在 3.6 秒內完成靜止到時速一百公里的加速，這也是 VOLVO 汽車有史以來加速最快的車型。
EX30 的 NMC 鋰聚合物增程電池具備升級後的快速充電效益，能支援最大功率達 153 kW 的充電規格、標準版電池組亦可對應 134 kW 的充電功率，讓 10% 至 80% 的充電能在 25 分鐘內完成，通過車內的中控螢幕和專屬應用程式，車主可以自由設定安培數、最大充電量與和自訂充電時間。此外，因應小型車格，EX30 底盤亦再優化，以低重心及均勻分配的重量調校，其底盤反饋與車身尺寸相輔相乘，無論在市區或是其他路段，都能享有出色的駕控性與靈活表現。
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圖片及資料來源：VOLVO
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