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外媒報導，北美高效貨運委員會(North American Council for Freight Efficiency，NACFE)的 Run On Less 監測計劃紀錄內容指出，PepsiCo 百事可樂的特斯拉 Tesla Semi 電動卡車在單一工作日行駛超過 1,000英里、大約是 1,609 公里。
在 Run On Less 監測計劃的第 17 天，也就是倒數第二天時，編號「Tesla 3」的電動卡車總共行駛 1,076英里（大約是 1,731公里），僅送貨一次。
Tesla Semi 電動卡車從午夜開始行駛，一開始時電池電量狀態（SoC）為 95%，在清晨 6:45 左右行駛了 371.99 英里（約 598.66公里），然後停下來充電，SoC 為 9.17%。
經過一個小時充電，電量來到 47%，卡車才又啟動。行駛了 166 英里（約 267 公里）時，SoC 降到 2.6%。又充電了一個半小時後，SoC 達到 88.6%，讓電動卡車能再行駛 357 英里（約 574.53 公里）。
當電池剩下 18% 時，卡車又再次充電到 51.5%，這時又行駛了 167 英里（約 268.76 公里），最終在午夜 12 點前 4 秒鐘停止，電池電量剩下 15%。
Run On Less 監測計劃顯示，這輛卡車在一天中有 81.8% 的時間在行駛狀態，11.1% 的時間在充電，在一天中有 17% 的時間處於非活動狀態。此外，有高達 92.6% 的絕大多數時間的平均時速都在 50 英里（約 80.47 公里）以上。
在監測計畫的第二和第三天裡，這輛編號 Tesla 3 的電動卡車行駛了1,600英里（大約 2,574.95 公里），每天行駛了約 800英里（約 1,287.47 公里），並進行了總共送貨九次。
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圖片及資料來源：insideevs
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